1.
Desengrane la toma de fuerza, suelte el pedal
de tracción a la posición de punto muerto y
accione el freno de estacionamiento.
2.
Mueva la palanca del acelerador a la posición
de L
, apague el motor, retire la llave y
ENTO
espere a que se detengan todas las piezas en
movimiento antes de abandonar el puesto del
operador.
3.
Eleve la unidad de corte a la posición de
T
.
RANSPORTE
4.
Utilice un gato para levantar la parte delantera
de la máquina y apóyela con soportes fijos.
5.
Limpie a fondo los bajos de la unidad de corte
con agua.
Almacenamiento
1.
Desengrane la toma de fuerza, suelte el pedal
de tracción a la posición de punto muerto y
accione el freno de estacionamiento.
2.
Mueva la palanca del acelerador a la posición
de L
, apague el motor, retire la llave y
ENTO
espere a que se detengan todas las piezas en
movimiento antes de abandonar el puesto del
operador.
3.
Deje que el motor se enfríe antes de ajustar,
limpiar, guardar o reparar la máquina.
4.
Limpie a fondo la unidad de corte, prestando
atención especial a estas zonas:
•
Debajo de la unidad de corte
•
Debajo de las cubiertas de la correa de la
unidad de corte
•
Conjunto del árbol de la TDF
•
Todos los puntos de engrase y pivote
5.
Compruebe y ajuste la presión de los
neumáticos delanteros y traseros de la unidad
de tracción; consulte el Manual del operador de
la unidad de tracción.
6.
Retire, afile y equilibre las cuchillas de la unidad
de corte. Instale las cuchillas y apriete las
fijaciones a entre 115 y 149 N·m.
7.
Compruebe que todos los herrajes están bien
apretados; apriételos si es necesario.
8.
Aplique grasa o aceite a todos los puntos de
engrase y de pivote. Limpie cualquier exceso
de lubricante.
9.
Lije suavemente y aplique pintura de retoque
a cualquier zona pintada que esté rayada,
desconchada u oxidada. Repare cualquier
abolladura.
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