TOPNIVEL NV99287 Instrucciones página 19

pistão está a chegar-se ao curso de compressão e ambas as válvulas de admis-
são e de escape estão fechadas. Armazenar o motor nesta posição vai ajudar a
protegê-lo contra corrosão interna.
09. Problemas de funcionamento
QUANDO O MOTOR NÃO ARRANCA:
Há gasolina no tanque?
SIM
Está o motor ligado?
SIM
A Válvula de gasolina
está ligada?
SIM
Há óleo suficiente no motor?
SIM
Há faísca nas velas
de ignição?
Aviso!
Assegure-se de que não há
óleo derramado à volta da vela
de ignição. Óleo derramado
pode ser inflamável
SIM
A gasolina está a chegar
ao carburador?
SIM
Se o motor continua sem
trabalhar dirija-se a um
distribuidor autorizado.
NÃO
NÃO
NÃO
NÃO
(A luz de alarme acende quando
se puxa o punho de ignição)
NÃO
Substitua
as velas
Verifique
1) Remova a capa da vela e limpe qualquer sujidade
da vela de ignição.
2) Remova a vela de ignição e instale-a na capa.
3) Coloque o eléctrodo lateral na cabeça do cilindro.
4) Quando puxa a ignição devem aparecer faíscas
ao longo da falha.
NÃO
Verifique
1) Desligue a válvula de gasolina e remova o
parafuso de drena gem.
2) A gasolina deve escorrer do dreno quando a
válvula está ligada
Abasteça o tanque
Ligue o motor
Ligue a válvula de gasolina
Adicione o óleo
Leve o gerador a um
vendedor autorizado
Limpe a capa do filtro
de gasolina
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