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Suggerimento: Leggere attentamente le istruzioni prima
di iniziare l'installazione. I dettagli nell'immagine contenuta
in queste istruzioni possono essere diversi dal modello con
cui si lavora. Le immagini ricorrono in vari fogli di istruzioni
pertanto possono variare fra i diversi modelli di motore. Le
informazioni basilari sono però corrette.
Fig. 1
Contenuto
Piastra
Flangia
Bullone
Tubo quadrato
Bullone ad alette
Dado ad alette
Perno di sostegno
Allestimento della dima per diverse mo-
torizzazioni/versioni di invertitore
Motori
-D1-13
-D1-20
-D1-30
-D2-40
-D2-55
-D2-75
La flangia può essere ruotata/installata per gli invertitori
MS o HS (flange diverse).
La flangia (2) è contrassegnata per indicarne l'orienta-
mento.
Allentare i dadi (6) e i bulloni (5) ad alette di fissaggio del
tubo quadrato (4).
Preparare il tubo quadrato in base all'invertitore corretto.
I contrassegni sul tubo indicano i fori da utilizzare.
Fig. 2
Iniziare inserendo il bullone ad alette (A) nel foro più
lontano dalla flangia.
Disporre ad angolo il tubo quadrato in maniera da inserire
il secondo bullone (B).
Anche la dima presenta dei contrassegni che indicano
quali fori corrispondono ai punti di attacco dei tasselli
motore; vedere Fig1.
.
Dima
Pos.
Quantità
1
1
2
1
3
1
4
1
5
6
6
2
7
4
Invertitori
MS10 A/L
MS15 A/L
MS25 A/L
HS25
Due diverse aree d'uso
- Base di supporto del motore montata sull'imbarcazione.
- Premistoppa albero e albero montati sull'imbarcazione.
Base di supporto del motore montata sull'imbar-
Fig. 3
-Fissare (8) la dima nella base esistente, inserendo i 4
bulloni M10 nei fori nella piastra della dima, in base alle
designazioni motore corrette; vedere Fig. 1.
-Installare l'albero e la flangia, quindi allinearli attraverso
il dritto di poppa.
-Far scivolare il premistoppa sull'albero e centrare l'albe-
ro nel premistoppa.
-Applicare la fibra di vetro sul premistoppa per fissarlo in
posizione.
Premistoppa albero e albero montati sull'imbar-
Fig. 4
-Controllare che l'elica sia disposta longitudinalmente in
posizione corretta.
-Regolare la dima rispetto ai perni di registro (7), 3 o 4
pezzi.
-Effettuare una regolazione grossolana, al fine di allinea-
re le flange come illustrato.
-Fissare la dima alla flangia dell'albero, utilizzando i
bulloni.
Fig. 5
-Regolare finemente la dima con l'aiuto dei perni di
sostegno, in maniera che l'albero risulti centrato rispetto
al premistoppa.
Fig. 6
-Misurare il materiale di riempimento del telaio base di
supporto del motore.
-Ricordare di lasciare uno spazio (C) per il GRP e la
fascetta in acciaio, tra il materiale di riempimento (E) e la
dima (D)/tassello motore
-Contrassegnare la posizione del materiale di riempimento.
-Spostare la dima.
-Utilizzando il materiale di riempimento, realizzare dei
rinforzi con scarico, come indicato nel manuale di instal-
lazione.
Per maggiori informazioni sulla rimotorizzazione delle
installazioni, vedere il manuale di installazione D1/D2 e le
istruzioni di installazione 47705928.
cazione
cazione
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