Volvo Penta D1 Instrucciones De Uso página 7

Anweisung vor Aufnahme der Arbeit vollständig durchlesen.
Da die Bilder in den Service-Unterlagen bei verschiedenen
Motormodellen verwendet werden, können einzelne Teile
von der jeweiligen Ausführung abweichen. Die wesentlichen
Informationen stimmen jedoch stets überein.
Montagevorrichtung
Bild 1
Inhalt
Pos.
Platte 1
Flansch 2
Schraube 3
Vierkantrohr 4
Flügelschraube 5
Flügelmutter 6
Stützbolzen 7
Einrichten der Montagevorrichtung
für verschiedene Motor-/Wendegetrie-
beausführungen
Motoren
-D1-13
-D1-20
-D1-30
-D2-40
-D2-55
-D2-75
Der Flansch kann für MS- oder HS-Wendegetriebe (ver-
schiedene Flansche) gedreht/eingebaut werden.
Der Flansch (2) ist markiert, um darauf hinzuweisen, wie
er auszurichten ist.
Die Flügelmuttern (6) und -schrauben (5) ausbauen, mit
denen das Vierkantrohr (4) befestigt ist.
Das Vierkantrohr für das entsprechende Wendegetriebe
einrichten.
Markierungen am Rohr zeigen die zu verwendenden Bohrungen.
Bild 2
Damit beginnen, dass die Flügelschraube (A) in die am
weitesten vom Flansch entfernte Bohrung eingesetzt wird.
Das Vierkantrohr ausrichten, um die zweite Schraube (B)
einzusetzen.
Die Montagevorrichtung hat auch Markierungen, die
zeigen, welche Bohrungen den Befestigungspunkten des
Motorkissens entsprechen; siehe Bild 1.
.
Anzahl
1
1
1
1
6
2
4
Wendegetriebe
MS10 A/L
MS15 A/L
MS25 A/L
HS25
Zwei verschiedene Verwendungsbereiche
- Im Boot eingebautes Motorbett.
- Im Boot eingebaute Wellendichtung und Welle.
Im Boot eingebautes Motorbett
Bild 3
-Die Montagevorrichtung in das vorhandene Motorbett
schrauben (8). Dafür 4 x M10-Schrauben in die Bohrungen
in der Platte der Montagevorrichtung mit der entsprechen-
den Motorbezeichnung einbauen; siehe Bild 1.
-Welle und Flansch einbauen und durch den Achterste-
ven ausrichten.
-Die Wellendichtung auf die Welle schieben, und die Wel-
le in der Wellendichtung zentrieren.
-Die Wellendichtung mit Glasfaser in der richtigen Positi-
on fixieren.
Im Boot eingebaute Wellendichtung und Welle
Bild 4
-Prüfen, dass sich der Propeller in der richtigen Längspo-
sition befindet.
-Die Montagevorrichtung auf den Justagestiften (7), 3
oder 4 Stück, justieren.
-Eine Grobausrichtung vornehmen, um die Flansche wie
abgebildet auszurichten.
-Die Montagevorrichtung an den Wellenflansch schrauben.
Bild 5
-Zum Schluss die Montagevorrichtung mithilfe der Stütz-
bolzen so justieren, dass die Welle in der Wellendichtung
zentriert ist.
Bild 6
-Füllmaterial für den Motorbettrahmen abmessen.
-Denken Sie daran, Platz (C) für GRP und Stahlband
zwischen dem Füllmaterial (E) und der Montagevorrich-
tung (D)/dem Motorkissen zu lassen.
-Die Position des Füllmaterials markieren.
-Die Montagevorrichtung verschieben.
-Mithilfe des Füllmaterials Versteifungen mit Ablauf ent-
sprechend des Einbauhandbuchs bauen.
Zu weiteren Informationen in Bezug auf Einbauten im
Zusammenhang mit der Neumotorisierung siehe das D1/
D2-Einbauhandbuch und die Einbauanleitung 47705928.