GE ASTAT XT Manual De Usuario página 41

PANEL DE OPERACIONES DE CONTROL
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Curva de paro controlado 4 – Curva de par – Proporciona una desaceleración lineal del par. En ciertas cargas, la
desaceleración de par lineal puede provocar una desaceleración de velocidad próxima a la lineal, lo que elimina el
calado.
Nota:
Utilice siempre la Curva de paro controlado 0. Si el motor se cala rápidamente, en lugar de bajar la velocidad de manera
progresiva, pruebe con la Curva de paro controlado 1, 2, 3 ó 4, siempre en ese orden, hasta resolver el problema.