8.20 Configuración de conexión en triángulo
8.20.1
Información general
Cuando el ASTAT XT es instalado con conexión en el triángulo, las fases individuales del ASTAT XT se conectan en serie
con las bobinas del motor (conexión de 6 conductores del mismo modo que el arrancador estrella triángulo). El ASTAT
XT debe soportar alrededor del 58% (=1\ 3) de la corriente nominal del motor. Esto permitirá el uso de un ASTAT XT
mucho más pequeño.
Observe que aún conectado en conexión en el triángulo y la corriente reducida a alrededor de 1,73 ( 3), deberá
seleccionar un ASTAT XT para una corriente reducida de alrededor de 1,5. (1/1.5=0.667=67%)
Por ejemplo:
Para un motor de 870A de corriente nominal, se deberá seleccionar el arrancador 950A si trabajara en la línea.
Si conexionamos el ASTAT XT en el triángulo, se necesitará el modelo de 580A, (o sea, 870 x 67% = 580A).
8.20.2
Observaciones acerca de la Conexión en el triángulo
La conexión en el triángulo requiere 6 cables al motor.
Una conexión incorrecta del motor puede causar daños severos a las bobinas del motor.
Al instalar el ASTAT XT en conexión en el triángulo se recomienda utilizar un contactor en serie al ASTAT XT o más
adelante en el circuito (posterior a la protección del motor) para evitar daños al motor en caso de que el ASTAT XT
entre en cortocircuito.
La forma senoidal de la corriente puede ser imperfecta. Como consecuencia, hay un un alto contenido de harmónicos
(THD), el cual podrá ser dos veces el valor THD de la conexión en línea estándar.
La temperatura en el motor podría incrementarse (debido a un elevado THD).
La secuencia de fase a la entrada del ASTAT XT (terminales 1L1, 3L2 & 5L3) debe ser la correcta. De otro modo, el fallo
Secuencia de fases hará dispara al ASTAT XT de manera inmediata.
No se podrá obtener un par elevado.
Las siguientes características y funciones preestablecidas por defecto no están activas cuando se configura el modo de
conexión en el triángulo:
Pulso de arranque
Selección de la Curva de Arranque (sólo Curva de Arranque 0 !!).
Ahorro de energía y Par a velocidad lenta. (Ahorro de energía y velocidad lenta)
Secuencia de fase en modo OFF
Nota:
• DIAGRAMAS DE APLICACIÓN
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