el
ΕΛΛΗΝΙΚΆ
στέκεστε σταθερά και να εργάζεστε
συγκεντρωμένοι.
7.5
Αλλαγή εξαρτήματος με ταχυτσόκ
Futuro Top (1)
Βλέπε σελίδα 2, εικόνα A.
Άνοιγμα του τσοκ: Κρατήστε το δακτυλίδι
συγκράτησης και με το άλλο χέρι γυρίστε τον
δακτύλιο προς την κατεύθυνση του βέλους -1-
.
Σφίξιμο του εξαρτήματος: Τοποθετήστε το
εξάρτημα -2- όσο το δυνατόν πιο βαθιά. Κρατήστε
το δακτυλίδι συγκράτησης και με το άλλο χέρι
γυρίστε τον δακτύλιο δυνατά προς την
κατεύθυνση του βέλους -3- μέχρι τέρμα.
7.6
Αλλαγή εξαρτήματος με ταχυτσόκ
Futuro Plus (9)
Βλέπε σελίδα 3, εικόνα B.
Άνοιγμα του τσοκ:
Γυρίστε τον δακτύλιο προς την κατεύθυνση του
βέλους -1-.
Το κροτάλισμα που ακούγεται ενδεχομένως μετά
το άνοιγμα του τσοκ (λόγω λειτουργίας)
διακόπτεται, περιστρέφοντας τον δακτύλιο προς
την αντίθετη κατεύθυνση.
Σε περίπτωση πολύ σφιχτά κλεισμένου τσοκ:
Αφαιρέστε την επαναφορτιζόμενη μπαταρία /
Τραβήξτε το φις από την πρίζα. Κρατήστε το τσοκ
σταθερά με ένα γερμανικό κλειδί στην κεφαλή
του τσοκ και περιστρέψτε τον δακτύλιο δυνατά
προς την κατεύθυνση του βέλους -1-.
Σφίξιμο του εξαρτήματος:
- Τοποθετήστε το εξάρτημα -2- όσο το δυνατόν
πιο βαθιά.
- Γυρίστε τον δακτύλιο προς την κατεύθυνση του
βέλους -3-, ώσπου να υπερνικηθεί η αισθητή
μηχανική αντίσταση.
- Προσοχή! Το εξάρτημα δεν είναι ακόμα
σφιγμένο! Συνεχίστε δυνατά την περιστροφή
τόσο (ταυτόχρονα πρέπει να ακούγεται το
χαρακτηριστικό "κλικ"), έως ότου να μην είναι
πλέον δυνατή καμία περαιτέρω περιστροφή -
τότε μόνο είναι το εξάρτημα στα σίγουρα
σφιγμένο.
Σε περίπτωση μαλακού στελέχους εξαρτήματος
πρέπει ενδεχομένως μετά από σύντομο χρόνο
λειτουργίας να ξανασφιχτεί το εξάρτημα.
7.7
Ξεβίδωμα του τσοκ
(Για βίδωμα χωρίς τσοκ ή για χρήση με
προσαρτήματα)
Υπόδειξη: Σε περίπτωση τοποθετημένης
υποδοχής σύσφιγξης κατσαβιδόλαμας (αριθ.
παραγγελίας 6.31281) συγκρατείται η
κατσαβιδόλαμα που είναι τοποθετημένη στο
εσωτερικό εξάγωνο της ατράκτου.
Ταχυτσόκ Futuro Top (1)
Βλέπε σελίδα 3, εικόνα C.
Κοντράρετε την άτρακτο του δραπάνου με ένα
γερμανικό κλειδί. Χαλαρώστε το τσοκ, κτυπώντας
66
ελαφρά με ένα λαστιχένιο σφυρί πάνω σε ένα
σφιγμένο εξαγωνικό κλειδί και ξεβιδώστε το.
Κατόπιν βιδώστε το πάλι δυνατά.
Το τσοκ πρέπει να είναι καλά βιδωμένο στην
άτρακτο. Διαφορετικά στην
αριστερόστροφη κίνηση (π.χ. στο βίδωμα) θα
μπορούσε να λυθεί.
Ταχυτσόκ Futuro Plus (9)
Βλέπε σελίδα 4, εικόνα D.
Ξεβιδώστε τη βίδα ασφάλισης. Προσοχή
αριστερόστροφο σπείρωμα!
Κοντράρετε τον άξονα του δραπάνου με ένα
γερμανικό κλειδί. Χαλαρώστε το τσοκ, κτυπώντας
ελαφρά με ένα λαστιχένιο σφυρί πάνω σε ένα
σφιγμένο εξαγωνικό κλειδί και ξεβιδώστε το.
Το βίδωμα πραγματοποιείται αντίστοιχα με την
αντίθετη σειρά.
7.8
Φωτοδίοδος LED (ανάλογα με τον
εξοπλισμό)
Για εργασίες σε θέσεις με κακό φωτισμό. Η
φωτοδίοδος LED (10) ανάβει σε περίπτωση
ενεργοποιημένου εργαλείου.
8. Επιδιόρθωση βλαβών
8.1
Μόνο σε εργαλεία με μπαταρία:
Πολυλειτουργικό σύστημα επιτήρησης
του εργαλείου
Όταν απενεργοποιείται το εργαλείο από
μόνο του, τότε η ηλεκτρονική διάταξη έχει
ενεργοποιήσει τη λειτουργία αυτοπροστασίας.
Παρά αυτήν τη λειτουργία προστασίας
μπορεί σε ορισμένες εφαρμογές να
εμφανιστεί μια υπερφόρτωση και ως συνέπεια
αυτής μια ζημιά του εργαλείου.
Αιτίες και αντιμετώπιση:
1. Μπαταρία σχεδόν άδεια (Η ηλεκτρονική
διάταξη προστατεύει την μπαταρία από ζημιά
λόγω πλήρους αποφόρτισης).
Όταν μια φωτοδίοδος (LED) αναβοσβήνει (14),
είναι η μπαταρία σχεδόν άδεια. Πατήστε
ενδεχομένως το πλήκτρο (15) και ελέγξτε την
κατάσταση φόρτισης στις φωτοδιόδους (LED)
(14). Όταν η μπαταρία είναι σχεδόν άδεια,
πρέπει να φορτιστεί ξανά!
2. Μια υπερφόρτωση του εργαλείου για
μεγαλύτερη χρονική διάρκεια οδηγεί σε
απενεργοποίηση λόγω υπερθέρμανσης.
Αφήστε το εργαλείο ή την μπαταρία να
κρυώσει.
Υπόδειξη: Όταν η μπαταρία είναι πολύ ζεστή,
είναι δυνατή μια γρηγορότερη ψύξη της
μπαταρίας στο φορτιστή σας "AIR COOLED".
Υπόδειξη: Το εργαλείο κρυώνει γρηγορότερα,
όταν το αφήνει κανείς να λειτουργεί χωρίς
φορτίο.
3. Σε περίπτωση πολύ υψηλής έντασης του
ρεύματος (όπως παρουσιάζεται π.χ. σε
περίπτωση μιας εμπλοκής μεγαλύτερης
διάρκειας) απενεργοποιείται το εργαλείο.