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Juego de extractor de retirada de inyector PD
Permite la extracción fácil de los inyectores diesel tipo PD de Volkswagen y Audi para los
siguientes modelos:
Aplicaciones
1.4 SDi/TDi | 1.9D/SDi/TDi (PD) | 2.0TDi (PD)
4 válvulas 2.5 TDi 2.5TDi (PD) | 2.8TDi (PD)
2.7/3.0TDi (PD) (Raíl común)
4.2 TDi (Raíl común)
Aunque los inyectores no sufren agarrotamientos como otros tipos, la retirada puede ser
complicada debido al espacio limitado. Esto puede hacer que a veces los técnicos utilicen
herramientas inadecuadas que pueden causar daños en los inyectores mismos o en los
solenoides. El juego se suministra en una resistente caja moldeada por soplado.
Componentes: (Consulte el diagrama)
1
Martillo deslizante
2
Sujeción superior directa
3
Empuñadura del martillo deslizante
4
Adaptador inverso
5
Adaptador de 22 mm
6
Adaptador de gancho
7
Adaptador de 17 mm
Instrucciones
Como el juego proporciona métodos de extracción para un gran número de diferentes aplicaciones
de motor, debe consultar la documentación del fabricante o el manual del taller antes de poder retirar
el(los) inyector(es). Por ejemplo, debe retirarse la cubierta de levas, en algunas aplicaciones el eje de
levas debe fijarse en una posición particular, deben retirarse los brazos del balancín o es necesario
retirar el eje del brazo del balancín.
Cuando se vuelva a montar el inyector o se monte uno nuevo, preste una atención particular a la
secuencia de instalación del fabricante, respecto a la presión de la unidad de inyector en el cabezal,
la alineación de la unidad del inyector, la secuencia de apriete de los pernos de fijación y cualquier
ajuste final del reglaje del brazo del balancín (normalmente utilizando un medidor de dial).
Realice siempre esta operación en un motor frío (deje que el motor se enfríe durante por lo menos
cuatro horas).
Este juego incluye dos métodos de extracción: utilizando la sujeción superior directa (2) o los
adaptadores inverso o de gancho (4 y 6). Utilice el método adecuado de acuerdo con el diseño del
inyector PD y según esté fijado a la culata.
Para asegurarse de que no entren suciedad, aceite o carbón en el sistema de combustible, límpielo
todo alrededor del(los) inyector(es) a retirar, y alrededor de las líneas de combustible, etc.
Monte el martillo deslizante atornillando la empuñadura (3) en el eje del martillo deslizante.
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2
1
5
6
7
3
4
Utilización de la sujeción superior directa
Una vez conseguido el acceso a la unidad de inyector a retirar
(consulte la documentación del fabricante, ver anteriormente),
saque el perno de rótula de la parte superior de la unidad de
inyector (si está montado).
Destornille los pernos de fijación de la unidad de inyector utilizando la
llave de broca de ranura especial (Laser Tools 5479).
Monte la sujeción superior directa (2) sobre el inyector insertando el pie
en los agujeros de perno en la unidad de inyector.
(Consulte el diagrama.)
Gire hacia abajo ligeramente el husillo del extractor (A) sobre la parte
superior de la unidad de inyector para aplicar una ligera presión.
Después apriete a mano la contratuerca (B).
Atornille el eje del martillo deslizante al husillo del extractor (A).
Después tire hacia arriba de la unidad del inyector para sacarla del
cilindro con cuidado, utilizando el martillo deslizante uniformemente.
Utilización del adaptador inverso o de gancho
Este tipo de unidad de inyector se fijará con un bloque tensor que se sitúa en una ranura en el lateral
2
de la unidad del inyector.
Una vez conseguido el acceso a la unidad de inyector a retirar (consulte la documentación del
fabricante, ver anteriormente), saque los bloques de fijación del bloque tensor utilizando la llave de
broca de ranura especial (Laser Tools 5479). Después retire el bloque.
Monte el adaptador adecuado en el martillo deslizante y sujete la unidad de inyector. Después
tire cuidadosamente hacia arriba de la unidad del inyector para sacarla de la culata, utilizando el
martillo deslizante uniformemente y sujetando la unidad del inyector de forma que no gire ni pueda
superponerse cuando salga.
Precauciones
• Si se realiza un trabajo que requiera un ajuste de la unidad del inyector por medio del tornillo de
ajuste, debe sustituirse el tornillo de ajuste del brazo del balancín y también el perno de rótula de
la unidad del inyector, en caso contrario se producirá un desgaste excesivo de los componentes.
• Se recomienda vivamente utilizar pernos de fijación nuevos para las unidades del inyector.
• El inyector debe reasentarse utilizando las instrucciones del fabricante (se necesita a veces una
herramienta especial). Si se tira hacia a abajo de la unidad de inyector por medio de los pernos
de fijación hay un riesgo de que el inyector no se coloque correctamente en su asiento.
Esto puede provocar problemas de arranque y funcionamiento del motor. Por tanto, la unidad de
inyector solo puede fijarse después de que haya sido asentada correctamente.
• Para fijar la unidad de inyector, atornille cuidadosamente los pernos nuevos utilizando la llave de
broca de ranura especial (Laser Tools 5479). Después apriete siguiendo las recomendaciones del
fabricante.
Instrucciones de seguridad
• Lleve protección ocular durante la utilización de este equipo. Vigile especialmente las virutas de
metal agudas y el lubricante / grasa pegajosos.
• NO UTILICE HERRAMIENTAS NEUMÁTICAS
CON ESTE PRODUCTO.
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