Calpeda NM Instrucciones Originales De Uso página 12

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Wenn der Wasserspiegel auf der Saugseite
oberhalb der Pumpe ist (Zulaufbetrieb) Absperr-
schieber in der Zulaufleitung langsam und voll-
ständig öffnen um die Pumpe zu füllen. Dabei
Schieber in der Druckleitung öffnen, damit die
Luft entweichen kann.
Nachprüfen, ob sich die Welle von Hand drehen
läßt. Dafür haben die kleineren Pumpen eine Ker-
be für Schraubenzieher am Wellenende auf der
Lüftungsseite.
Die Drehrichtung prüfen, die durch einen
Pfeil auf dem Pumpengehäuse gekennzeichnet
ist.
Bei falscher Drehrichtung, Motor abschalten und
zwei beliebige Phasen-Anschlüsse im Motorklem-
menkasten vertauschen.
Pumpe bei geschlossenem druckseitigem Ab-
sperrschieber einschalten. Dann Absperrschieber
langsam öffnen und auf Betriebs-punkt einstel-
len. Grenzwerte auf dem Typenschild beachten.
Die Pumpe soll mit den auf dem Fabrikschild
angegebenen Betriebsdaten eingesetzt werden.
Pumpenenddruck und Stromaufnahme mit den
Werten laut Fabrikschild vergleichen,
ggf. Absperrschieber in der Druckleitung oder
Druckwächter einstellen.
7. Wartung
Die Gleitringdichtung bedarf keiner Wartung. Bei
Frostgefahr abgestellte Pumpen vollständig en-
tleeren (Abb. 4).
Fig. 4 Auffü l lung.
Vor Wiederinbetriebnahme ist zu kontrollieren, ob
die Pumpe durch Verunreinigungen
blockiert worden ist. Pumpe wieder mit dem För-
dermedium vollständig auffüllen.
Alle Arbeiten am Aggregat nur bei ab-
geschalteter Stromzufuhr durchfüh-
ren. (Nur die Einstellung der Stopfbuch-
sbrille Kap. 7. und die
Schmierung Kap. 8. kann, mit Vorsicht, bei lau-
fendem Motor ausgeführt werden).
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8. Pumpen mit
Packungsdichtung
Bei Inbetriebnahme, bei leicht angezogener
Stopfbuchsbrille, muß anfangs eine starke Lecka-
ge auftreten.
Danach sind die Muttern der Stopfbuchs-brille
gleichmäßig auf beiden Seiten anzuziehen, bis
die Stopfbuchse normal tropft.
Sollte die Stopfbuchse völlig abdichten sind die
Muttern zu lockern. Sonst wird die Welle beschädigt.
Wenn die Packung zu sehr zusammengedrückt
und nicht mehr verstellbar ist, muß sie erneuert
werden.
9. Lagerschmierung
Bis Baugröße 160 sind die Motorlager dauerge-
schmiert und benötigen keine Nachschmierung.
Ab Baugröße 180 sind die Motoren mit Schmier-
nippeln ausgerüstet. Eine Nachschmierung in re-
gelmäßigen Zeitabständen (etwa 5000 h) ist nur
bei anspruchsvollen Betriebsbedingungen, bei
hohen Raumtemperaturen
Übermäßige Schmierfettmenge ist nachteilig.
Lithium-basis Fett für hohe Temperaturen
verwenden.
10. Demontage
Vor Demontage Absperrorgane vor und hinter
dem Aggregat schließen und Pumpe entlee-
ren.
Demontage und Montage unter Zuhilfenahme
des Schnittbildes durchführen.
Mit den Füßen am Pumpengehäuse, nach Lösen
der Sechskantmuttern (14.28) kann der Motor mit
dem Laufrad abgebaut werden; das Pumpen-
gehäuse kann in der Rohrleitung verbleiben.
11. Ersatzteile
Bei eventueller Ersatzteil-Bestellung bitte Posi-
tionsnummer nach Schnittbild und Daten auf dem
4.93.142
Fabrikschild angeben.
Lager mit Spiel C3 und Fett für hohe Betriebs-
temperaturen verwenden.
Wenn Pumpen zu inspektionie-
ren oder reparieren sind, müssen
diese vor Versand/Bereitstellung
entleert sowie außen und innen
sorgfältig gereinigt werden.
12. Entsorgung
Beachten Sie die geltenden Vorschriften und Ge-
setze zur getrennten Abfall- entsorgung.
Änderungen vorbehalten.
zu empfehlen.