Mesure De Gaz D'éChappement Sur Moteurs 2 Temps - Bosch BEA 060 Manual Del Usuario

3.8 Mesure de gaz d'échappement sur
moteurs 2 temps
!
Nous recommandons de toujours utiliser un deu-
xième parcours de gaz extérieur séparé (sonde
de prélèvement de gaz d'échappement, flexible
de prélèvement de gaz d'échappement en sili-
cone, filtre grossier GF1 et filtre à charbon actif
1 687 432 025) pour la mesure des gaz d'échappe-
ment sur les moteurs 2 temps.
!
Utiliser toujours un filtre à charbon actif
1 687 432 025 pour les mesures d'échappement
sur les moteurs 2 temps. Le filtre à charbon ac-
tif doit être placé sur le parcours de gaz après
le filtre grossier GF1. Le filtre à charbon actif
1 687 432 014 ne doit pas être utilisé pour les
mesures sur 2 temps.
!
Les flexibles de prélèvement en silicone et le filtre
à charbon actif 1 687 432 025 ne doivent être
utilisés que pour les mesures de CO, pas pour les
mesures d'HC et de Lambda.
i
Dans le kit 2 temps 1 687 001 283 les tuyaux
flexibles en silicone (1 x 7,5 m et 2 x 0,3 m) et le
filtre à charbon actif 1 687 432 025 sont compris.
5 4
Fig. 2: Mesure de gaz d'échappement sur moteurs 2 temps
1 Flexible de prélèvement de gaz d'échappement en silicone
7,5 m
2 Filtre à charbon actif (1 687 432 025)
3 Filtre grossier GF1
1)
4 Flexible de prélèvement de gaz d'échappement en silicone
30 cm
5 Sonde de prélèvement des gaz
non contenue dans le kit 2 temps 1 687 001 283
1)
Robert Bosch GmbH
3 4
2 1
1)
Description du produit | BEA 060 | 105 |
Les moteurs deux temps émettent plus d'HC que
les moteurs quatre temps et émettent également de
l'huile. L'huile se compose essentiellement d'hydro-
carbures (HC). Les hydrocarbures se déposent sur les
parois du parcours de gaz extérieur (sonde prélève-
ment des gaz d'échappement, flexible de prélèvement
de gaz d'échappement, filtre).
Ces dépôts d'hydrocarbures entraînent le signalement
d'une concentration d'HC (valeur résiduelle) même en
l'absence de mesure des gaz d'échappement. Autre-
ment dit, cette valeur résiduelle fausse (augmente) la
valeur effective lors d'une mesure d'HC.
Ce effet appelé "hang-up" par les professionnels, est
présent sur tous les appareils de mesure des gaz
d'échappement, quelle que soit leur marque. Il ne
se manifeste que sur les appareils de mesure de gaz
d'échappement avec mesure d'HC.
Le dépôt d'HC est réduit par l'utilisation d'un filtre à
charbon actif. Les filtres à charbon actif résorbent la
plus grande partie des hydrocarbures. Les filtres à
charbon actifs ont une durée de vie limitée et doivent
être régulièrement remplacés.
i
Les dépôts d'HC possibles peuvent être rapide-
ment éliminés après la mesure en injectant de
l'air comprimé dans le flexible retiré dans le sens
inverse du sens d'aspiration.
fr
|
1 689 989 182 2020-06-24