Vetus BOW PRO Serie Manual De Usuario página 21

Oppfølging av anbefalingene nedenfor vil forlenge baugpropellens
levetid og føre til at den presterer bedre.
• Sørg for at det oppgitte vedlikeholdet utføres regelmessig.
Den maksimale uavbrutte bruksinnkoplingstiden og skyv-
kraften som spesifisert under Tekniske data, er basert på de
anbefalte batterikapasitetene og batteritilkoplingskablene,
se 'Installasjonsinstrukser' .
3 Vedlikehold
Se den medfølgende «Vedlikeholds- og garantiboken» for vedlike-
hold.
4 Beskyttelse
Bow propellen er utstyrt med, i tillegg til andre ting, beskyttet mot:
- Overoppheting av motoren av kontrollen.
Hvis temperaturen av motoren eller regulatoren overgår en viss
verdi, vil output kraften av bow propellens motor bli redusert.
- Overbelastning av motoren,
- Batteriene er tatt ut for dypt.
Hvis problemer oppstår, vil kontrollpaneler høres med en lyd, en
gang (1) didahdididah (. -.. -) og LED lysene vil blinke rødt.
Hvis problemet ikke lenger er tilstede, vil kontrollpanelet høres med
signalet didi (..) og det røde LED lyset vil skrues av.
Dersomde toppstår problemer med baugpropellen, viser LED indika-
torenepå baugpropellen følgende:
Temperaturen på motoren
eller kontrollen er for høy.
Strømmen er for høy eller
kortslutning.
Batteri volten er for høy eller
for lav.
Motor blokkert.
Generell feil.
vetus® User Manual BOW PRO Series Thrusters
m
erk
Motor kraften re-
Battery volt
dusert, på grunn
OK.
av overflødig
CAN bus
motor eller regu-
kommunika-
lator temperatur
sjon OK.
eller ukorrekt
batteri volt.
5 Feil
Elektromotoren går ikke i det hele tatt:
- Kontroller at hovedbryteren står på 'PÅ' .
- Sjekk at batteri volten er korrekt:
- 12 V bow propellen : 10,5 - 14,4 V,
- 24 V bow propellen : 21,0 - 28,8 V,
- 48 V bow propellen : 42,0 - 57,6 V.
- Sjekk at kontroll strøm sikringen har røket.
- Sjekk om sikringen på CAN bus strøm forsyning har røket.
- Sjekk om en av hoved strøm sikringene har røket.
Ved alle overnevnte saker, "POWER" LED lysene på motoren ikke lyser
opp.
- En overbelastning har skjedd, se beskyttelse.
Så snart kontrollen har kjølt seg ned betraktelig vil LED lysene bli
blå igjen og bow propellen kan igjen bli brukt.
Kontroller at propellen kan gå rundt. Det kan for eksempel ha kom-
met en trebit eller lignende mellom propellen og tunnelen.
Elektromotoren går langsomt:
- Motoren eller regulatoren har blitt for varm, motoren går på re-
dusert kraft.
- De har kommet f.eks. tang eller fiskesnøre i propellen.
Styrestrømsikringen er brent i stykker:
- Kortslutning i styrestrømkretsen. Kontroller ledningene.
Elektromotoren går, men det er ingen skyvkraft:
- Bladene på propellen er skadd som følge av en gjenstand i propel-
len eller tunnelrøret.
- Medbringerstiften*) på propellakselen er brukket som følge av en
gjenstand i propellen eller tunnelrøret.
Skift ut medbringerstiften og kontroller navet til propellen for ska-
der.
*) Med unntak av BOWB150 (150 kgf ), har ikke en drive pin.
Etter at man har trykket på av/på knappen på panelet, blir
panelet ikke aktivert.
- I løpet av 6 sekunder må på/av-bryteren betjenes for annen gang.
Lysdioden vil nå lyse grønt og det vil høres et lydsignal (- . -) som
bekrefter at panelet er klart til bruk.
- Når on/off knappen er trykket på, vil ikke joystick være i den midt-
erste posisjonen.
[1]
Kontrollkrets sikringen er plassert på kontrolleren.
[2] Se tabell side 31
NORSK
[1]
[2]
[1]
21
020810.04