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PRECAUCIÓN: La frecuencia con que se debe cambiar el fluido
y filtro de la transmisión depende de la severidad del servicio que
preste la misma. Para ayudar a evitar daños a la transmisión,
es posible que se necesite hacer cambios más frecuentes de
lo recomendado en los lineamientos generales debido a las
condiciones de operación y ciclo de trabajo.
Para obtener los lineamientos del intervalo del cambio correcto recomendado
para su configuración específica de la transmisión, consulte
Tabla 5–7
y
Tabla
5.9.8 MONITOR DEL ESTADO DE LA TRANSMISIÓN (TM). Esta
característica de pronósticos determina el estado de duración del embrague
de los embragues de la transmisión y le advierte cuando es necesario realizar
el mantenimiento del embrague. Ayuda a evitar costosas reparaciones
y tiempo muerto al tomar las conjeturas del mantenimiento de rutina
programado de la transmisión y asegura que su transmisión esté funcionando
a su máximo nivel de desempeño. El estado de duración del embrague se
determina al supervisar los cambios acumulativos y el espacio de operación
calculado de los embragues de la transmisión.
5.9.8.1 NOTIFICACIÓN DE MANTENIMIENTO DEL EMBRAGUE
La característica del TM determina cuando se necesita el mantenimiento del
embrague. Si alguno de los embragues (excepto de fijación) alcanza una
duración restante de aproximadamente 10% o si cualquiera de los espacios
de operación del embrague (excepto de fijación) excede un valor máximo,
entonces el icono de llave que se encuentra en el selector se enciende de
manera constante desde justo después de que se encienda la ignición hasta
que se apaga la ignición. Si se ha obtenido acceso al modo TM por medio
del selector de cambios, se visualiza "oK" (correcto) o "Lo" (bajo). El mensaje
"oK" (correcto) significa que no se necesita mantenimiento del embrague y el
mensaje "Lo" (bajo) significa que existe un estado de duración del embrague
inaceptable y que es necesario realizar el mantenimiento del embrague.
DTC P2789, aprendizaje adaptable del embrague en el límite, se establece si
han ocurrido varias advertencias debido a que el TM detecta de manera activa
problemas con el sistema del embrague y enciende la luz CHECK TRANS.
5.9.8.2 LEA Y RESTABLEZCA EL TM DESDE EL SELECTOR
Lea el TM. Con el motor apagado y la ignición encendida, presione cuatro
veces el botón DISPLAY MODE/DIAGNOSTIC (DMD) que se encuentra en el
selector de palanca para ingresar al modo TM. Con el motor apagado y la
ignición encendida, presione cuatro veces las flechas↑ (cambio ascendente)
5–8.
97
Tabla
5–6,
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