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Procedimientos de purgado
Es de suma importancia purgar el aire del
sistema, ya que afecta a la eficacia de las
aplicaciones de transmisión hidrostática.
Estos procedimientos de purgado se deben
implementar siempre que se haya abierto el
sistema para facilitar el mantenimiento o se
haya añadido aceite adicional al sistema.
Los síntomas resultantes en los sistemas
hidrostáticos pueden ser:
1.
Funcionamiento ruidoso.
2.
Falta de potencia o transmisión tras un
breve funcionamiento.
3.
Temperatura de funcionamiento elevada
y excesiva expansión del aceite.
Antes de la puesta en marcha, asegúrese de
que el nivel de aceite del eje transversal es el
adecuado. Si no es así, rellene según las
especificaciones indicadas anteriormente.
Es preferible realizar los siguientes
procedimientos con las ruedas tractoras
despegadas del suelo. A continuación, debe
repetirse en condiciones de funcionamiento
normales.
1.
Desacople el freno si se encuentra
activado.
2.
Con la válvula de derivación abierta y el
motor funcionando en ralentí rápido,
mueva lentamente el mando direccional
tanto hacia delante como hacia atrás
(5 o 6 veces). A medida que se purga el
aire de la unidad, el nivel de aceite
descenderá.
3.
Con la válvula de derivación abierta y el
motor funcionando en ralentí rápido,
mueva lentamente el mando direccional
hacia delante y hacia atrás (5 o 6 veces).
Compruebe el nivel de aceite y añada el
que sea necesario una vez detenido el
motor.
4.
Puede que sea necesario repetir los
pasos 2 y 3 hasta que se haya purgado
completamente todo el aire del sistema.
Se considera que el eje transversal está
purgado cuando funciona con unos
niveles de ruido normales y se mueve
suavemente hacia delante y hacia atrás
a velocidades normales.
5.
Después de utilizar el vehículo dos
veces se debe verificar el nivel de aceite
mientras éste está frío y ajustarlo según
corresponda.
60-
Español
LUBRICACIÓN
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