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PALANCA DE VELOCIDADES, FRENO DE MANO, DIRECCIÓN ASISTIDA
1
Palanca de velocidades
Para introducir la marcha atrás (con
el vehículo parado)
Siga el esquema dibujado en el pomo 1.
Las luces de marcha atrás se encien-
den al meter la marcha atrás, con el
contacto puesto.
En caso de que choque el
bastidor del vehículo, se
puede dañar el vehículo
(ejemplo: deformación de
un eje).
Para evitar los riesgos de acci-
dente, haga que un Representante
de la marca controle su vehículo.
2.12
3
2
Freno de mano
Para desactivarlo
Tire ligeramente de la palanca 2 hacia
arriba, introduzca el botón 3 y baje la
palanca al piso.
Si circula con el freno de mano par-
cialmente accionado, el testigo rojo del
cuadro de instrumentos permanecerá
encendido.
Para activarlo
Tire de la palanca 2 hacia arriba, ase-
gúrese de que el vehículo queda bien
inmovilizado.
Dirección asistida
Con el motor girando, no mantenga la
dirección girada a tope con el vehículo
parado (existe riesgo de deterioro de la
bomba de asistencia de dirección).
Con el motor parado o en caso de
avería del sistema, sigue siendo po-
sible girar el volante. El esfuerzo que
haya que hacer será mayor.
Cuando circule, controle
que el freno de mano esté
completamente quitado
(testigo rojo apagado), hay
riesgo de sobrecalentamiento e in-
cluso de deterioro.
Estando parado, en función
de la pendiente y/o la carga
del vehículo, puede ser ne-
cesario apretar el freno de
mano al menos dos dientes más
e introducir una velocidad (1
marcha atrás)
No corte nunca el motor en
una bajada y en general,
cuando circule (supresión
de la asistencia).
a
o
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