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Asiento del conductor
Levante el asiento.
Lubrique las ruedas de ajuste longitudinal con una lata de
aceite.
Cables del acelerador y del
estrangulador, cojinetes de la
palanca
•
Retire la cubierta lateral derecha situada sobre el
alojamiento de la palanca (3 tornillos) y abra la cubierta
del motor.
•
Lubrique los extremos sueltos de los cables con la lata de
aceite, incluso los que están al lado del motor.
•
Desplace los mandos hasta el otro extremo y vuelva a
lubricar.
•
Lubrique las juntas, los enganches de cierre y los
cojinetes de las palancas de control de la unidad de corte
con aceite.
Vuelva a colocar la cubierta lateral del alojamiento de la
palanca.
Lubricación del tensor de la correa
Engrase con pistola, 1 engrasador desde el lado derecho
debajo de la polea de correa inferior del motor, hasta que
salga grasa.
Utilice únicamente grasa de disulfuro de molibdeno de
calidad.
Las grasas de marcas conocidas (compañías gasolineras,
etcétera) es generalmente de buena calidad.
Lubricación
Control del nivel de aceite del motor
Controle el nivel de aceite del motor con la máquina en
posición horizontal y el motor parado.
Levante el capó.
Suelte la varilla de nivel, sáquela y séquela.
Vuelva a introducir la varilla de nivel sin enroscarla.
Saque la varilla y vea el nivel de aceite.
El nivel del aceite deberá estar entre las marcas de la varilla
de nivel. Si el nivel se aproxima a la marca "ADD", ponga
aceite hasta la marca "FULL" de la varilla de nivel.
El aceite se pone por el mismo agujero en que está la varilla
de nivel. Añada aceite despacio.
Apriete bien la varilla de nivel antes de arrancar el motor.
Arranque el motor y déjelo en ralentí durante 30 segundos
aproximadamente. Pare el motor. Espere 30 segundos y
controle el nivel de aceite. Si es necesario, añada aceite
hasta la marca "FULL" de la varilla de medición.
Clases de aceite recomendadas:
•
API Service Clase: SF, SG, SH y SJ
Elija un aceite de viscosidad según los intervalos de
temperatura de la figura:
No mezcle tipos de aceite diferentes.
Tenga en cuenta que si se usan aceites como 5W-20, 10W-
30 y 10W-40 aumenta el consumo de aceite del motor. Si se
usan estos aceites, hay que controlar el nivel de aceite con
mayor frecuencia.
Cambio del aceite del motor
Levante el capó.
El primer cambio del aceite del motor debe hacerse después
de 8 horas de funcionamiento. Posteriormente, el cambio se
hace cada 100 horas de funcionamiento.
Durante la operación con mucha carga o con altas
temperaturas ambientales, cambie cada 50 horas.
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