5. Soulever l'attelage en position et insérer les arts 1 et 2 du côté conducteur
et les arts 4 et 5 du côté passager. Insérer les boulons à travers le support et
le support comme illustré à la Figure 1 pour le soutien. Nota : La tige de
positionnement du pare-chocs peut gêner la visserie de l'attelage. Si
nécessaire, utiliser une meuleuse angulaire pour découper la tige de
positionnement jusqu'à son épaulement afin de procurer le dégagement
nécessaire à la visserie.
7. Poser les rondelles coniques et les écrous hexagonaux sur les boulons
correspondants.
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Imprimé au Mexique
6. Insérer les boulons M10 (arts 8 et 7) à travers le support et le cadre, comme
illustré à la Figure 1 (serrer à la main).
8. Serrer la visserie M10 CL10.9 au couple de 40 lb-pi (54 N.m), les fixations
1/2 GR5 au couple de 75 lb-pi (102 N.m) et la visserie M12 GR 8.8 au couple
de 68 lb-pi (92 N.m).
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Rev. A