Características y controles
Funciones de control y ubicaciones
4
A. Tapa del tanque de combustible
B. Palanca del freno de estacionamiento
C. Interruptor de llave de encendido
D. Palancas de control de movimiento
E. Medidor de horas/tacómetro
F. Mando de control del estrangulador
G. Palanca de control de aceleración del motor
H. Perillas de ajuste del deflector
5
A. Perillas de ajuste del deflector
B. Cojín de apoyo del operador (Se muestra en posición
elevada para mayor claridad de la imagen)
C. Depósitos de aceite hidráulico (un depósito por
transmisión)
D. Palancas de liberación del bypass hidráulico (Una
por transmisión. Se muestra el lado izquierdo.)
E. Pestillo de liberación de la plataforma del operador
F. Pedal de control de la corriente de aire
G. Plataforma del operador
Tapa del tanque de combustible
Para quitar la tapa del tanque de combustible, gírela en
el sentido antihorario.
Palanca del freno de estacionamiento
Freno de estacionamiento: tire de la palanca del
freno de estacionamiento hacia atrás y hacia arriba para
activar el freno de estacionamiento. Mueva la palanca
totalmente hacia delante para desactivar el freno de
estacionamiento.
DESACTIVAR: Suelta el freno de estacionamiento.
ACTIVAR: Bloquea el freno de estacionamiento.
Interruptor de llave de encendido
El interruptor de encendido arranca y detiene el motor; tiene
tres posiciones:
APAGADO: Detiene el motor y apaga el sistema
eléctrico.
FUNCIONAMIENTO: Permite que el motor funcione y
suministra energía al sistema eléctrico.
ARRANQUE: Hace girar el motor para que arranque.
Nota: Nunca deje el interruptor de encendido en la posición
de MARCHA con el motor apagado, ya que esto agota la
batería.
Palancas de control de movimiento
Estas palancas controlan la velocidad de desplazamiento
de la unidad. La palanca izquierda controla la rueda de
transmisión posterior izquierda y la palanca derecha controla
la rueda de transmisión posterior derecha.
AVANCE
NEUTRA
11