Procedimientos De Mantenimiento; Revisión/Adición De Combustible; Cambie El Filtro De Combustible; Verifique El Nivel Del Aceite Del Motor - Billy Goat P2000 HURRICANE Manual Del Operador

Procedimientos de
mantenimiento
Revisión/adición de combustible
ADVERTENCIA
La gasolina es altamente inflamable y debe manipularse
con cuidado.
• Deje que el motor se enfríe durante al menos tres (3)
minutos antes de añadir combustible.
• NO permita que se fume o se enciendan cerillos en la
zona, ni que haya llamas expuestas.
• Evite el exceso de llenado y limpie cualquier derrame.
• Utilice un recipiente limpio no metálico aprobado para
evitar descargas eléctricas.
• Utilice un embudo no metálico aprobado con un con
un filtro de malla de plástico al llenar el tanque de
combustible.
RECOMENDACIÓN: Llene el tanque de combustible al
final de la operación diaria para evitar la condensación en el
tanque de combustible.
Para agregar combustible:
1. Detenga la unidad en una superficie plana y nivelada
y ponga el freno de estacionamiento. El freno de
estacionamiento bloqueará las palancas de control de
movimiento en la posición NEUTRAL. Ponga el pedal de
control del chorro de aire en la posición de CERRADO,
gire la llave de contacto a la posición de APAGADO y
retire la llave.
2. Permita que se detenga el motor y deje que se enfríe al
menos por 3 minutos.
3. Elimine la suciedad y/o los residuos de alrededor del
tapón de combustible (Figura A, 21).
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4. Retire el tapón de combustible lentamente para permitir
que escape la presión acumulada en el tanque.
5. Añada combustible al tanque de combustible con un
embudo no metálico con un filtro de malla de plástico.
Solo llene el tanque de combustible hasta la base de
la boquilla de llenado. NO lo llene en exceso. Limpie el
combustible derramado inmediatamente.
6. Instale la tapa del combustible.

Cambie el filtro de combustible:

ADVERTENCIA
El combustible y sus vapores son extremadamente
inflamables y explosivos.
El fuego o la explosión pueden causar quemaduras
graves o la muerte.
NO remueva el filtro de combustible cuando el motor está
caliente, ya que cualquier gasolina derramada puede
prenderse fuego. NO extienda las grampas de la manguera
más de lo necesario. Asegúrese de que las abrazaderas
sujetan firmemente las mangueras sobre el filtro después
de la instalación.
Si el filtro está sucio o tapado, sustitúyalo como se indica a
continuación:
1. Desconecte el cable negativo de la batería.
2. Coloque un recipiente debajo del filtro para atajar el
combustible derramado.
3. Con tenazas, abra y deslice las abrazaderas de la
manguera del filtro de combustible.
4. Retire las mangueras del filtro.
5. Instale un filtro nuevo en la dirección correcta del flujo en
la línea de combustible.
6. Sujételo con las grampas de manguera.
7. Al terminar, vuelva a conectar la batería negativa del
cable.

Verifique el nivel del aceite del motor

Intervalo: Antes de cada uso
Consulte el manual del propietario del motor para información
sobre la ubicación de la varilla medidora y de llenado de
aceite y los procedimientos específicos para el llenado y
control del aceite del motor.

Cambio de aceite y filtro del motor

AVISO
Evite los daños. Cambie el aceite y el filtro del motor con
mayor frecuencia si la unidad se utiliza en las siguientes
condiciones:
• Condiciones extremadamente polvorientas.
• Funcionamiento lento o a baja velocidad frecuente.
• Viajes cortos frecuentes.
1. Haga funcionar el motor por unos minutos para
calentarlo. (Consulte el manual del operador del motor
para ver las instrucciones de reemplazo del filtro y del
aceite).
2. Coloque una bandeja de drenaje de aceite al lado del
motor en el lado de la válvula de drenaje de aceite.
3. Coloque 18" de manguera de 1/2" de diámetro interior
(Figura A, 22) en la válvula de drenaje (B)
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