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Deutsche Anleitungen
WARNUNG
Lesen Sie die Bedienungsanleitung vor der Benutzung der Maschi-
ne aufmerksam durch.
Die Maschine, inkl. Befestigungen und Zubehörteile, darf nur für
den vorgesehenen Zweck verwendet werden.
Dieser Motor ist nur für montierte Scheiben und rotierende Schleif-
stifte vorgesehen.
Niemals Schleifscheiben mit Zwischenstück verwenden, da dieses
Werkzeug keine Schutzhaube hat.
Aus Gründen der Zuverlässigkeit und Sicherheit unserer Produkte
sind alle Änderungen an der Maschine, inkl. der Befestigungen
oder Zubehörteile, nur mit Genehmigung eines autorisierten
technischen Vertreters des Herstellers gestattet.
Um Verletzungen und Gefahren zu vermeiden:
- Bevor Einstellungen vorgenommenwerden, z.B. Auswechseln
von Zubehör, ist die Druckluftzufuhr zur Maschine abzuschal-
ten.
- Die Leerlaufdrehzahl der Maschine regelmässig und nach allen
Wartungsarbeiten kontrollieren. Diese Kontrolle ist mit ausge-
bauter Schleifausrüstung durchzuführen. Die max. zulässige
Drehzahl der Maschine darf nicht überschritten werden.
- Das Zubehör muss für die Nenndrehzahl der Maschine zugelas-
sensein.
- Wenn montierte Scheiben oder Schleifstifte benutzt werden,
ist die Ausladung zu verringern, indem der Schaft ordentlich in
das Spannfutter eingeführt wird (dabei sind die Empfehlungen
desWerkzeugherstellers zu überprüfen). Vor dem Einschalten des
Werkzeugs ist zu überprüfen, ob das Spannfutter ordentlich fes
gezogen ist.
Druckluftqualität
– Zur Gewährleistung einer optimalen Leistung und max. Lebendauer
des Werkzeugs empfehlen wir die Verwendung von Druckluft mit
einem Taupunkt zwischen +2° C und +10° C.
– Es wird eine Druckluftqualität nach ISO/DIS 8573-1, Qualitätsklasse
2.4.3. oder 3.5.4. empfohlen.
– Verwenden Sie einen separaten Druckluftfilter, der so nahe wie
möglich am Werkzeug zu installieren ist. Den Schlauch vor dem
Anschluss mit Druckluft reinigen.
– Zur Schmierung freier Lamellen
Es ist vorteilhaft für den Betrieb des Werkzeugs, wenn die Druckluft
eine geringe Menge Öl enthält (50 mm
Bei extrem trockener Luft kann die Lebensdauer der Lamellen
verringert werden.
Druckluftanschluss
– Das Werkzeug ist für einen Betriebsdruck (e) von 6 - 7 bar = 600 - 700
kPa = 6 – 7 kp/cm
ausgelegt.
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– Maschine an die Druckluftleitung anschliessen. Den Druckluft-
schlauch vor dem Anschliessen sorgfältig sauberblasen.
Wartung
Rostschutz und inwendige Reinigung
Wasser-, Staub- und Verschleisspartikel in der Druckluft verursachen
Rostbildung und das Festfressen von Lamellen, Ventilen usw.
Dieses Problem kann durch Spülen mit einigen Tropfen Öl gelöst
werden, indem man die Maschine 5-10 s laufen lässt und das Öl mit
einem Putzlappen aufsaugt. Dies sollte man immer vor längeren
Stillstandzeiten tun.
Schmieröl Empfehlungen:
Technische Änderungen vorbehalten
/m
).
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ARAL
Texaco
ESSO
WARNUNG
Vorsichtsmassnahme für das Zerlegen und den Zusammen-
bau
Die Rotorblätter (Lamellen) im Gerät enthalten PTFE. Beim Umgang
mit diesen Rotorblättern sind die üblichen Gesundheits- und
Sicherheitsempfehlungen zu befolgen. Partikel von abgenutzten
Rotorblättern können im Gehäuse oder an den Rotorblättern
vorkommen. DiesePartikel dürfen nicht mit offenen Flammen in Be-
rührung kommen. Vor dem Rauchen die Hände waschen, da durch
Zigarettenglut erhitzte PTFE-Partikel Rauch verursachen können,
der unter Umständen eine allergische Reaktion hervorruft.
Schmierung
Luftmotor
Verwenden Sie Schmiermittel von guter Qualität, 4 Tropfen/min (50
mm
/m
). Die in der Tabelle genannten Öle und Fette sind Produkte,
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die wir empfehlen können.
Getriebe
Die Planetengetriebe, die Kugel- und Nadellager sowie der Dich-
tungsring sind bei regelmässigen Wartungen des Motors mit Fett zu
schmieren. Molykote BR2 Plus verlängert die Schmierintervalle.
Nur Hochwertige Schmiermittel verwenden. Die in der Tabelle empfoh-
lenen Schmiermittel sind Beispiele, die den gestellten Anforderungen
entsprechen.
Fabrikat
Fett
BP
Energrease LS-EP2
Q8
Rembrandt EP2
Shell
Alvania EP2
Molykote
BR2 Plus
Überholung
DasWerkzeug sollte regelmässig alle 6 Monate überprüft werden. Wenn
es nicht zufriedenstellend funktioniert, muss es öfter gewartet werden.
Das Sieb im Lufteinlass ist regelmässig zu reinigen, um Verstopfungen
und eine verschlechterte Leistung zu verhindern.
Wichtig! – Der Drehzahlregler ist mit besonderer Vorsicht zu behan-
deln. Unvorsichtigkeit kann Funktionsausfall verursachen.
Die Leerlaufdrehzahl des Werkzeugs immer nach jeder Wartung
kontrollieren.
Für schmierfreie Lamellen
Die Zylinderfläche darf keinerlei Kratzer aufweisen.
Zur Beachtung! Vor dem Auswechseln der Lamellen den Rotor und
Zylinder reinigen. Endoberflächen des Rotors oder
der Zylinderscheibe auftragen. Lamellen oder Zy-
linder mit Fett Typ Gleitmo 585 K-00 schmieren oder
den Motor ohne zusätzliches Öl zusammenbauen
und auf Funktion überprüfen. Zwei Tropfen Öl in den
Lufteinlass träufeln und den Motor drehen, so dass
sich das Öl über die Motorteile verteilt.
Gewählte Wartungssätze
Die in den Wartungssätzen enthaltenen Ersatzteile decken eine norma-
le Überholung der Maschine. Sie sollten deshalb für eine schnelle und
wirtschaftliche Reparatur in der Werkstatt immer vorrätig sein.
Grundsätzlich nur Original-Ersatzteile verwenden. Es besteht sonst
die Gefahr, dass die Maschinenleistung nachlässt und ein grösserer
Wartungsaufwand erforderlich ist. Wenn fabrikatfremde Ersatzteile
eingebaut werden, ist der Maschinenhersteller berechtigt, sämtliche
Gewährleistungsverpflichtungen für nichtig zu erklären.
Vitam GF 32
Aries 32
Arox EP 46
Fabrikat
Fett
Esso
Beacon EP2
Mobil
Mobilegrease XHP 222
Texaco
Multifak EP2
Klüber
Lamora HLP 32
Mobil
Almo 525
SHELL
Morlina Oil 32
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