2. Cadenas en el túnel del bastidor
Quite la tapa del túnel del bastidor (vea el punto 1).
Lubrique las cadenas en el túnel del bastidor con
una aceitera o aerosol para cadenas de
motocicletas.
Engrase el eje de los rodillos del cable guía. Aparte
los rodillos y engrase el eje con un pincel.
Vuelva a colocar la tapa sobre el túnel del bastidor.
3. Cambio del aceite del motor
Este aceite ha de cambiarse por primera vez
después de 8 horas de funcionamiento. A
continuación el cambio debe efectuarse cada 100
horas de funcionamiento.
¡ADVERTENCIA!
El aceite del motor puede estar
muy caliente si se vacía
inmediatamente después de
parar el motor. Por tanto, espere
a que se enfríe un poco.
1. Abra el capó del motor.
2. Ponga un recipiente debajo del tapón de vaciado
izquierdo del motor.
3. Saque la varilla de nivel. Saque el tapón de
vaciado en el lado izquierdo del motor.
4. Recoja el aceite en el recipiente.
5. Seguidamente, ponga el tapón de aceite y
apriételo.
6. Cambie el filtro de aceite si es necesario.
7. Ponga aceite de motor nuevo tal como se indica
en la página siguiente.
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– Español
LUBRICACIÓN
INFORMACIÓN IMPORTANTE
El aceite de motor usado es peligroso
para la salud y según la normativa no
debe verterse en el suelo o en la
naturaleza, sino tiene que entregarse a un
taller o a una central de recogida para su
tratamiento.
Evite su contacto con la piel. Si no se ha
evitado, lávela con jabón y agua.
6020-022
8009-160