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Esquema de mantenimiento
A continuación sigue una lista del mantenimiento que ha de realizarse en el cortacésped automotor. Para los puntos no descritos
en el presente manual de instrucciones, solicite la asistencia de un taller de servicio oficial.
Mantenimiento
Limpieza
Compruebe el nivel de aceite del motor
Revise la toma de aire refrigerante del motor
Revise los cables de la dirección
Revise los frenos
Controle la batería
Controle el sistema de seguridad
Revise los tornillos y tuercas
Vea si hay fugas de combustible y aceite
Limpie alrededor del silenciador
Cambie el aceite del motor
Cambie el prefiltro del filtro de aire
Revise el equipo de corte
Controle la presión de aire de los neumáticos; 60 kPa/8,5 PSI.
Lubrique articulaciones y ejes
Revise las correas trapezoidales.
Revisión y ajuste del cable del acelerador
Cambie el prefiltro del filtro de aire y el filtro de papel
Cambie el filtro de combustible
Cambie la bujía.
Compruebe la manguera de combustible. Cámbiela si es
4)
necesario
.
1)
Primer cambio al cabo de 8 horas. Durante la operación con mucha carga o con altas temperaturas ambientales, cambie cada
2)
25 horas.
En condiciones de mucho polvo, efectúe la limpieza y el cambio con mayor frecuencia.
diariamente, lubríquelo dos veces por semana.
X = Está descrito en estas instrucciones
O = No está descrito en estas instrucciones
¡ATENCIÓN! No deberá hacerse ninguna
!
tarea de servicio en el motor o en la unidad
de corte a menos que:
Se haya parado el motor.
La llave de encendido esté fuera de la
cerradura.
Desconectado de la bujía el cable de
encendido.
El freno de estacionamiento esté aplicado.
La unidad de corté esté desacoplada.
Mantenimiento
1)
2)
-
3)
2)
4)
Lo realiza un taller oficial.
Mantenimiento
Mínimo una
diario antes del
vez al año
arranque
X
X
X
X
X
X
X
O
O
O
Intervalo de
mantenimiento en
horas
25
50
100
X
X
X
X
X
X
O
X
X
X
X
O
3)
Si el cortacésped se utiliza
Spanish
200
– 17
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