Condición
Fig. 27
10.16
9_5865 03 S
10
Mantenimiento
10.16 Cambiar el filtro de aceite
Desconectados todos los polos del dispositivo interruptor de la red,
asegurado para que no pueda volverse a conectar,
comprobado que no hay tensión.
Máquina completamente despresurizada, el manómetro del depósito separador de aceite indica
0 bar.
Cambiar aceite refrigerante, recuperación del calor
Válvula termostática
2
Tapón roscado
3
1. Preparar recipiente colector de fluido refrigerante.
2. Abrir tapón roscado
3
3. Cerrar el tapón roscado
Llenar de aceite refrigerante.
1. Abrir lentamente el tapón roscado
2. Llenar de aceite refrigerante.
3. Controlar que la junta del tapón roscado no presente daños externos y cerrar el tubo de llenado
con el tapón roscado.
Poner en funcionamiento la máquina y realizar una marcha de prueba
1. Cierre todas las puertas de mantenimiento, coloque todos los paneles de revestimiento y blo‐
quéelos.
2. Abrir la llave de cierre instalada por el usuario entre la máquina y la red de aire comprimido.
3. Conectar el dispositivo interruptor de la red y poner a cero el contador de mantenimiento.
4. Conectar la máquina, tras 10 minutos aproximadamente controlar el nivel del aceite refrigerante
y llenar de aceite refrigerante en caso necesario.
5. Desconectar la máquina y efectuar una verificación visual de estanqueidad.
Cambiar el filtro de aceite
Previo a todos los trabajos para los que haya que abrir el sistema de aire, es necesario separar
la máquina de la red de aire comprimido y despresurizarla.
Instrucciones de servicio Compresor de Tornillo
SM SIGMA CONTROL BASIC
y dejar salir completamente el aceite refrigerante.
.
3
en el tubo de llenado (ver ilustración 26).
4
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