Homelite F-2020 Manual De Utilización página 44

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  • MEXICANO, página 31
F 2020 _17 lgs
24/11/03
F
GB
D
E
FUNZIONAMENTO
AVVIAMENTO E ARRESTO (Fig. 8 e 9)
AVVERTENZA
Non avviare mai il motore in una zona chiusa o
scarsamente ventilata: l'inalazione dei gas di
scarico può portare al soffocamento.
PER AVVIARE UN MOTORE FREDDO
1. Adagiare il tagliabordi su una superficie piana e
sgombra di oggetti. Portare l'interruttore in posizione
"I" (RUN).
NOTA: l'unità è dotata di un interruttore generale
positivo; sincerarsi che questo sia in posizione "I" (RUN)
prima di azionare l'unità.
2. Premere il bulbo (22) di innesco 8-10 volte.
3. Portare la leva dello starter in posizione di avviamento
(25) (
).
4. Premere l'interruttore di sicurezza (21), premere la
leva acceleratore (5) e tirare la funicella di avvio finché
il motore non si mette in moto (non ripetere
l'operazione più di 6 volte).
5. Portare la leva dello starter in posizione intermedia
(24) (
).
6. Trattenere la leva acceleratore e tirare la funicella di
avvio fino a quando il motore non si mette in moto.
7. Lasciare il motore in moto per 30-45 secondi alla
velocità massima (tenendo completamente premuta la
leva acceleratore) in posizione intermedia (
per consentirne il riscaldamento. Portare la leva dello
starter in posizione di corsa (23) (
PER AVVIARE UN MOTORE CALDO
1. Portare la leva dello starter in posizione di corsa (
2. Trattenere la leva acceleratore e tirare la funicella di
avvio fino a quando il motore non si mette in moto.
PER ARRESTARE IL MOTORE
Premere l'interruttore per portarlo in posizione "O"
(STOP).
NOTA: accertarsi che l'interruttore torni in posizione "I"
(RUN) prima di tentare di avviare l'unità.
17:04
Page 40
I
P
NL
S
DK
Italiano
SOSTITUZIONE DELLA BOBINA
SISTEMA DI AVANZAMENTO A PERCOSSIONE
EZ LINE™
NUOVA BOBINA AVVOLTA (Fig. 10 e 11)
Se si sostituisce soltanto il filo, consultare la sezione
"Sostituzione del filo" più avanti in questo manuale.
Utilizzare soltanto un filo monofilamento di sezione
)
2,4 mm. Per garantire le massime prestazioni, utilizzare
soltanto fili di ricambio forniti dal produttore.
).
1. Arrestare il motore e scollegare il filo della candela.
).
2. Estrarre la bobina vuota dalla testina avvolgifilo.
3. Per installare una nuova bobina, assicurarsi che i due
4. Infilare i fili negli occhielli (30) della testina. Spingere
40
N
FIN
GR
H
MANUTENZIONE
AVVERTENZA
Utilizzare esclusivamente componenti, accessori
e attacchi di ricambio forniti dal produttore
originale. La mancata osservanza di questo
requisito potrà causare prestazioni scadenti,
possibili lesioni e invalidare la garanzia.
Di seguito sono fornite le istruzioni per la regolazione
e la riparazione. Per riparazioni di entità maggiore,
rivolgersi al concessionario autorizzato.
Operazioni di manutenzione inadeguate possono
causare un accumulo eccessivo di depositi di
carbone che degradano le prestazioni e provocano la
fuoriuscita di residui neri e oliosi dalla marmitta.
Assicurarsi che le protezioni, le cinghie, i deflettori e
le impugnature siano installati correttamente e
saldamente, onde evitare possibili infortuni.
Trattenere la testina avvolgifilo e svitare la ritenzione
della bobina. Ruotare in senso orario.
Lasciare il filo attaccato alla bobina.
fili vengano catturati nelle aperture l'una di fronte
all'alta della nuova bobina (27). Assicurarsi che le
estremità di ciascun filo protrudano di circa 152 mm da
ciascuna apertura.
delicatamente la bobina nella testina avvolgifilo,
tirando dolcemente i fili verso l'esterno, se necessario.
Quando la bobina è adagiata nella testina avvolgifilo,
afferrare i fili e tirarli energicamente per disincastrarli
dalle aperture della bobina.
CZ
RUS
RO
PL

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