F 2020 _17 lgs
24/11/03
F
GB
D
E
BEDIENING
STARTEN EN STOPPEN (Afb. 8 en 9)
WAARSCHUWING
De motor nooit in een afgesloten of slecht
geventileerde ruimte starten en laten draaien;
het inademen van uitlaatgassen kan dodelijk zijn.
HET STARTEN VAN EEN KOUDE MOTOR:
1. Leg de grastrimmer op een kale, vlakke ondergrond.
Zet de schakelaar in de stand "I" (RUN).
OPMERKING: Het apparaat is voorzien van een
positieve aan/uit-schakelaar, zorg ervoor dat de
schakelaar in de stand "I" (RUN) staat voordat u het
apparaat start.
2. Knijp de brandstofbalg (22) 8 tot 10 maal in.
3. Zet de chokehendel in de chokestand (25) (
4. Duw de vergrendeling (21) in, druk de startknop (5) in
en trek aan het startkoord tot de motor probeert te
draaien. (Niet meer dan 6 keer trekken.)
5. Zet de chokehendel halverwege de chokestand (24)
(
).
6. Houd de startknop ingedrukt en trek aan het startkoord
tot de motor loopt.
7. Laat de motor 30 tot 45 seconden met volgas draaien
(gashendel volledig ingedrukt) in de halve chokestand
(
) om warm te draaien. Plaats de chokehendel in de
stand draaien (23) (
).
EEN WARME MOTOR STARTEN:
1. Zet de chokehendel in de stand draaien (
2. Houd de startknop ingedrukt en trek aan het startkoord
tot de motor loopt.
DE MOTOR STOPPEN:
Om de motor af te zetten, zet u de schakelaar in de
stand "O".
OPMERKING: Controleer dat de stopschakelaar weer in
de stand "I" (RUN) staat voordat u probeert te starten.
ONDERHOUD
WAARSCHUWING
Gebruik uitsluitend originele reserveonderdelen,
accessoires en hulpstukken van de fabrikant.
Nalatigheid op dit punt kan resulteren in mogelijk
letsel, slechte prestaties en hierdoor kan uw
garantie komen te vervallen.
17:04
Page 58
NL
I
P
S
DK
Nederlands
).
).
58
N
FIN
GR
H
De hier vermelde aanpassingen en reparaties kunt u
zelf uitvoeren. Voor overige reparaties, dient u de
grastrimmer bij een erkend onderhoudsbedrijf te laten
onderhouden.
Gevolgen van onjuist onderhoud kunnen overtollige
koolstofophopingen zijn die tot prestatieverlies leiden,
alsmede de uitstoot van zwart olieachtig residu dat uit
de geluidsdemper lekt.
Zorg ervoor dat alle beschermers, riemen, grasgeleiders
en handvatten op juiste en veilige wijze bevestigd zijn
om het risico van persoonlijk letsel te voorkomen.
SPOEL VERVANGEN
EZ LINE™ TAP ADVANCE-SYSTEEM
NIEUWE VOLLE SPOEL (Afb. 10 en 11)
Als alleen de draad moet worden vervangen, raadpleeg
dan "Draad vervangen" verderop in deze handleiding.
Gebruik uitsluitend monofilament-draad met een
diameter van 2,4 mm. Gebruik reservedraad van de
fabrikant voor optimale prestaties.
1. Zet de motor af, maak de bougiekabel los. Houd de
draadkop vast en draai de spoelborgknop los.
Rechtsom draaien.
2. Neem de lege spoel van de draadkop. Laat de veer
(28) aan de spoel zitten.
3. Voor het monteren van de nieuwe spoel (27) moet u
ervoor zorgen dat de twee draden zich in de tegenover
elkaar liggende uitsparingen bevinden op de nieuwe
spoel. Zorg ervoor dat de uiteinden van beide draden
ca. 152 mm door de uitsparingen zijn getrokken.
4. Steek de draden door de doorvoerogen (30) in de
draadkop. Duw de spoel voorzichtig in de draadkop
(trek zonodig de draden voorzichtig naar buiten).
Wanneer de spoel in de draadkop is geplaatst, neemt u
beide draden en trekt u hieraan met een korte
rukbeweging zodat ze vrijkomen uit de uitsparingen in
de spoel.
5. Duw de spoel omlaag en draai deze linksom tot de
spoel niet verder kan draaien. Houd de spoel omlaag
en draai een klein stukje naar rechts. Laat de spoel
los. Nu moet de spoel vergrendeld zijn in de draadkop.
Is dat niet het geval, duw de spoel dan omlaag en
draai deze tot de spoel vergrendelt.
6. Zorg ervoor dat de draadkop en spoelborgknop op de
aandrijfas gemonteerd zijn door de borgknop linksom
vast te draaien.
7. Trek opnieuw aan de draden om de spoel in de
maaistand te draaien. Duw de spoelborgknop in terwijl
u aan de dra(a)d(en) trekt om deze handmatig af te
wikkelen en controleer of de draadkop op de juiste
wijze in elkaar is gebouwd.
CZ
RUS
RO
PL