Volvo Penta D4 SOLAS Manual Del Operador página 19

45 ± 5 Nm
(33,2 ± 3,7 lbf pi)
C
Toutes les 200 heures/50 démarrages à sec
• Contrôler la tension et l'état de la courroie
d'entraînement. Voir les instructions pour le
contrôle de la courroie d'entraînement dans le
manuel d'entretien et de maintenance D4/D6.
Couple de serrage SOLAS-D4/D6 (B) :
45 ± 5 Nm (33,2 ± 3,7 lbf pi).
IMPORTANT :
Les couples de serrage diffèrent
de la valeur donnée dans le manuel d'entretien et
de maintenance.
• Vérifier l'état de tous les raccords de flexible sur
l'électrovanne. Serrer les colliers de serrage.
• Vérifier l'état des joints sur la purge du démarreur.
• Vérifier l'état du relai de retournement, de
l'électrovanne et de l'alternateur. Contrôler
également leur câblage, les connecteurs et les
bornes. La fonction du relai de retournement
est vérifiée en l'inversant. Le moteur doit alors
s'arrêter automatiquement.
• Vidanger toute condensation en détachant les
joints sur la purge du démarreur (C) Remettre un
joint sur la purge.
• Remplacer l'hélice. Voir les instructions sur le
changement de la roue à aubes dans le manuel
d'entretien et de maintenance D4/D6.
Toutes les 800 heures/au moins tous les 4 ans :
• Remplacer la courroie d'entraînement. Voir les
instructions pour le remplacement de la courroie
d'entraînement dans le Manuel d'entretien et de
maintenance D4/D6.
Couple de serrage SOLAS-D4/D6 (B) :
45±5 Nm (33,2±3,7 lbf pi)
Les couples de serrage diffèrent
IMPORTANT :
de la valeur donnée dans le manuel d'entretien et
de maintenance.
Après une utilisation dans des conditions ex-
trêmes :
IMPORTANT :
Si le moteur a été utilisé
partiellement immergé dans l'eau, une inspection
et un nettoyage minutieux doivent suivre le plus
vite possible. Cette inspection s'applique même si
le niveau d'eau n'a pas dépassé le vilebrequin, car
l'état de la mer peut vouloir dire que l'eau a recouvert
le moteur. Présence d'eau, en particulier s'il s'agit
de l'eau salée, endommage particulièrement les
composants du moteur.
• Contrôler et nettoyer tous les composants
extérieurs du moteur. Apporter un soin particulier
au système électrique.
Française
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