Sostituire la lama (Fig. V/Fig. VI)
Spegnere la macchina.
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Estrarre il connettore.
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Allentare la vite ad alette [1].
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Ruotare indietro la piccola copertura [2].
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Sollevare gli antivibranti [3] e bloccarli ruotan-
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doli di lato.
Premere l'arresto mandrino [4].
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Allentare la vite con la brugola.
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Orientare la protezione mobile della lama verso
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l'alto.
Estrarre la lama con cautela.
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Spingere la lama nuova con cautela sul
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semiasse. Verificare che il senso di rotazione
indicato sulla lama sia antiorario. La lama deve
ruotare nella direzione indicata dalla freccia
sulla copertura di protezione. Controllare che la
lama sia priva di grasso.
Inserire la flangia esterna e la vite e stringerle.
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Ruotare la piccola copertura [2] nella posizione
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iniziale.
Stringere la vite ad alette [1].
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Inserire gli antivibranti [3] ruotando nella posi-
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zione iniziale.
Allentare l'arresto mandrino [4] e controllare se
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la lama può ruotare liberamente.
max. Ø mm / max. a × b
b
b
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Lubrificare le guide della lama
Spruzzare regolarmente i punti nei quali la lama
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viene a contatto con le guide con olio lubrifi-
cante spray.
Sostituire gli antivibranti (Fig. V)
Quando gli antivibranti [3] sono usurati fino a
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1 mm sostituirli.
Sostituire le spazzole di carbone
(Fig. VII a+b)
Quando le spazzole di carbone [2] sono levigate
fino a 6 mm circa oppure si formano delle scintille è
necessario sostituirle. In questo caso sostituire sem-
pre entrambe le spazzole contemporaneamente.
Estrarre il connettore.
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Rimuovere il coperchio [1].
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Estrarre le spazzole di carbone usurate.
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Introdurre le nuove spazzole di carbone e richiu-
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dere la copertura.
Tenere il perno di arresto [1] tirato verso
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l'esterno.
Portare l'impugnatura nella posizione più bassa.
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Fare ingranare il perno di arresto.
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3 La macchina è pronta per il trasporto.
Prestazioni
125 mm (inox)
125 × 125 mm
b
105 × 155 mm
b
Trasporto (Fig. X)
90°
140 mm
45°
102 mm
75 × 100 mm
75 × 100 mm