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5.- PUESTA EN MARCHA.
5.1.- Consideraciones Generales.
!
PRECAUCIÓN
Retirar las protecciones temporales instaladas en el equipo para su transporte, como tapas plásticas
ubicadas en la succión y descarga del equipo.
El equipo en balsa está diseñado para funcionamiento óptimo cuando flota sobre una piscina,
tranque, etc.
Después que el equipo de bombeo en balsa ha sido instalado correctamente en el lugar de flotación
y conectado al sistema de tubería de descarga, queda listo para su puesta en servicio. Sin embargo, antes de
su arranque inicial se recomienda tener las siguientes consideraciones:
· Revise y siga las instrucciones de lubricación del fabricante del motor.
· Revise y siga las instrucciones de lubricación de la bomba.
· Inspeccione que no existan tornillos o tuercas flojas o piezas en mal estado.
5.2.- Consideraciones del Motor.
!
PRECAUCIÓN
Es importante comprobar, antes del primer arranque, que las especificaciones técnicas del motor,
que vienen en la placa de identificación, correspondan a las características técnicas requeridas por la bomba
y las del lugar donde va a operar el motor. Verifique que:
· Las características de la red de alimentación, voltaje, número de fases, frecuencia y amperaje
coincidan con las del motor.
· El tablero eléctrico debe ser el adecuado para el tipo de accionamiento del motor, partida directa,
estrella triángulo o variador de frecuencia.
· Que el grado de aislamiento y protección del motor corresponda a las condiciones en que va a operar.
· Antes de la puesta en marcha definitiva, es necesario verificar la dirección de rotación para
asegurar el correcto funcionamiento de la bomba. La dirección de giro del motor es correcta cuando
coincide con el sentido indicado por la flecha hundida en el cuerpo de bomba, (anti-horario cuando
se mira el motor de frente al eje).
5.2.1.- Control de la Dirección de Rotación.
Dirección de Rotación Correcta.
Los cables del motor están marcados con las letras U-V-W y deben ser conectados con los
correspondientes terminales U-V-W del panel de control. Individualizar y marcar los terminales de
alimentación R-S-T, usando un detector cíclico de fases cuyo indicador gira en sentido horario y conéctelos
con los terminales R-S-T del panel de control.
Si no dispone de un detector cíclico de fases, proceder como se indica. Conecte los cables de
alimentación con el panel de control y con el circuito de alimentación, sólo por un momento, y observe en
que dirección tiende a girar el conjunto motobomba. La dirección de giro del motor es correcta cuando el
conjunto tiende a girar en el sentido indicado por la flecha fundida en la bomba. Si la motobomba tiende a
girar en sentido contrario al indicado por la flecha, invierta la posición de dos cables de alimentación cualquiera
y así obtendrá el sentido de rotación correcto.
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5.2.2.- Instrucciones para la Conexión de Motores Eléctricos Trifásicos.
Para efectuar una conexión triángulo, en la caja del motor eléctrico se colocan los puentes conectando:
U con Z, V con X, W con Y. Los cables que van desde el tablero eléctrico a la caja de conexiones del motor
unen los terminales: U con U, V con V, W con W (figura 37-a).
Para efectuar la conexión (estrella), conecte juntos los tres terminales: X-Y-Z de la caja de conexiones
y conecte los terminales U-V-W con los correspondientes termínales U-V-W en el tablero eléctrico. Los
terminales de la red de alimentación R-S-T deben conectarse con los terminales R-S-T del tablero eléctrico
(figura 37-b).
CONEXIÓN TRIÁNGULO
CONEXIÓN ESTRELLA
Caja de Conexiones
Caja de Conexiones
del Motor Eléctrico
del Motor Eléctrico
Z
X
Y
Z
U
V
W
U
U
U
V
W
Tablero Eléctrico
Tablero Eléctrico
R
S
T
R
(a)
Los motores con seis cables pueden ser arrancados usando un partidor Estrella / Triángulo sólo si el
voltaje de la línea de alimentación es igual al mínimo voltaje que aparece en la placa, de entre los dos valores
especificados por el fabricante. Para efectuar la conexión estrella triángulo, en la caja del motor, se eliminan
todos los puentes, dejando los terminales libres. Los seis cables que van desde el tablero hasta el motor,
conectan los seis terminales del tablero con los seis terminales de la caja de conexiones del motor de la
siguiente forma: U con U, V con V, W con W, Z con Z, X con X, Y con Y (figura 37-c).
Denominación de los Cables y
Terminales de las Líneas Trifásicas
Por Distintos Fabricantes
R
=
L1
S
=
L2
T
=
L3
CONEXIÓN ESTRELLA / TRIÁNGULO
Caja de Conexiones
del Motor Eléctrico
Z
X
X
Y
U
V
V
W
U
V
V
W
R
Tablero Eléctrico
S
T
Z
X
S
T
(b)
(c)
Figura 37
Denominación de los Cables y Terminales
de las Bobinas de Motores Eléctricos
Trifásicos Por Distintos Fabricantes
U1
W2
=
U
=
1
=
Z
=
6
V1
U2
=
V
=
2
=
X
=
4
W1
V2
=
W
=
3
=
Y
=
5
Y
W
W
Y
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