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En determinadas condiciones durante el
repostaje, puede tener lugar una descarga de
electricidad estática, produciendo una chispa
que puede prender los vapores de la gasolina.
Un incendio o una explosión provocados por la
gasolina puede causarle quemaduras a usted y
a otras personas así como daños materiales.
• Coloque siempre los recipientes de gasolina
en el suelo, lejos del vehículo que está
repostando.
• No llene los recipientes de gasolina dentro
de un vehículo, camión o remolque ya que
las alfombras o los revestimientos de plástico
del interior de los remolques podrían aislar
el recipiente y retrasar la pérdida de la carga
estática.
• Cuando sea posible, retire el equipo a
repostar del camión o remolque y reposte
con las ruedas del equipo sobre el suelo.
• Si esto no es posible, reposte el equipo sobre
el camión o remolque desde un recipiente
portátil, en vez de usar un surtidor de
gasolina.
• Si es imprescindible el uso de un surtidor,
mantenga la boquilla en contacto con el
borde del depósito de combustible o la
abertura del recipiente en todo momento
hasta que termine de repostar.
Importante: No use metanol, gasolina que
contenga metanol o gasohol con más del 10%
etanol porque se podrían producir daños en el
sistema de combustible del motor. No mezcle
aceite con la gasolina.
Uso del estabilizador/acondicionador
Use un estabilizador/acondicionador en la unidad de
tracción para conseguir los beneficios siguientes:
• Mantiene la gasolina fresca durante un período
de almacenamiento de 90 días o menos. Para un
almacenamiento más largo, se recomienda drenar el
depósito de combustible.
• Limpia el motor durante el funcionamiento;
• Elimina la formación de depósitos pegajosos, con
aspecto de barniz, en el sistema de combustible, que
pueden dificultar el arranque.
Importante: No utilice aditivos de combustible
que contengan metanol o etanol.
Agregue la cantidad adecuada de estabilizador/acondi-
cionador a la gasolina.
Nota: Un estabilizador/acondicionador de
combustible es más eficaz cuando se mezcla con
gasolina fresca. Para reducir al mínimo los depósitos de
barniz en el sistema de combustible, utilice siempre un
estabilizador de combustible.
Cómo llenar el depósito de
combustible
1. Limpie alrededor del tapón del depósito de
combustible y retire el tapón.
2. Llene el depósito hasta una distancia de 25 mm
aproximadamente desde la parte superior del
depósito (la parte inferior del cuello de llenado). No
llene demasiado.
Importante: Este espacio vacío permitirá
la dilatación de la gasolina. No llene
completamente el depósito de combustible.
3. Coloque el tapón del depósito de combustible
firmemente.
4. Limpie la gasolina derramada.
Comprobación de la presión
de los neumáticos
Intervalo de mantenimiento: Cada vez que se utilice
o diariamente
Compruebe la presión de los neumáticos: debe ser de
28 psi (193 kPa).
Arranque y parada del motor
Cómo arrancar el motor
1. Retire el control remoto de su posición de
almacenamiento en la parte de atrás de la tapa de la
batería (Figura 14).
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