15. Localización de fallos
Aviso
Antes de quitar la tapa de la caja de conexiones y antes de cualquier traslado/desmontaje de la bomba, comprobar
que el suministro eléctrico esté desconectado. Comprobar que no pueda conectarse accidentalmente.
Fallo
Causa
1. La bomba no suminis-
a) Conexión eléctrica errónea (2 fases).
tra líquido o en canti-
dad insuficiente.
b) Sentido de giro contrario.
c) Aire en la tubería de aspiración.
d) Contrapresión demasiado alta.
e) Presión de entrada demasiado baja.
f)
g) La bomba aspira aire debido a un cierre
h) La bomba aspira aire debido un nivel de
2. El interruptor magne-
a) Bomba obstruida por impurezas.
totérmico se ha dispa-
b) Bomba funcionando por encima del punto de
rado porque el motor
está sobrecargado.
c) La densidad o viscosidad del líquido es supe-
d) El ajuste de sobrecarga del interruptor mag-
e) El motor funciona con 2 fases.
3. La bomba hace
a) Presión de entrada demasiado baja (cavita-
demasiado ruido.
La bomba funciona
irregularmente y
b) Aire en la tubería de aspiración o bomba.
vibra.
c) Contrapresión inferior a la especificada.
d) La bomba aspira aire debido un nivel de
e) Impulsor desequilibrado (álabes del impulsor
f)
g) Bomba presionada por la tubería (ocasio-
h) Cojinetes defectuosos.
i)
j)
k) Funcionamiento con variador de frecuencia.
4. Fugas en la bomba o
a) Bomba presionada por las tuberías (ocasio-
en las conexiones.
Fugas en el cierre
b) Juntas de la carcasa de la bomba y juntas en
mecánico.
c) Cierre mecánico sucio o adherido.
d) Cierre mecánico defectuoso.
e) Superficie del eje defectuosa.
Tubería de aspiración o impulsor obstruido
por suciedad.
defectuoso.
líquido bajo.
trabajo especificado.
rior a aquella indicada en el pedido.
netotérmico no es correcto.
ción).
líquido bajo.
atascados).
Partes internas gastadas.
nando ruído durante el arranque).
Ventilador del motor defectuoso.
Cuerpos extraños en la bomba.
nando fugas en la bomba o conexiones).
las conexiones defectuosas.
Solución
Comprobar la conexión eléctrica y repararla en caso
necesario.
Intercambiar dos fases del suministro de red.
Purgar la tubería de aspiración o la bomba y volver a lle-
narla.
Ajustar el punto de trabajo según la hoja de datos.
Comprobar si hay suciedad.
Incrementar el nivel de líquido en la aspiración. Abrir la
válvula de corte en la tubería de aspiración. Comprobar
que se cumplan todas las condiciones en 7.6 Tuberías.
Limpiar la bomba.
Comprobar los cierres de las tuberías, juntas de la car-
casa y cierres mecánicos, y cambiarlos, en caso necesa-
rio.
Subir el nivel del líquido en la aspiración y mantenerlo lo
más constante posible.
Limpiar la bomba.
Ajustar el punto de trabajo según la hoja de datos.
Si es suficiente menos caudal, reducirlo en la descarga.
O montar un motor más potente.
Comprobar el ajuste del magnetotérmico y cambiarlo en
caso necesario.
Comprobar la conexión eléctrica. Cambiar el fusible si
está defectuoso.
Incrementar el nivel de líquido en la aspiración. Abrir la
válvula de corte en la tubería de aspiración. Comprobar
que se cumplan todas las condiciones en 7.6 Tuberías.
Purgar la tubería de aspiración o la bomba y volver a lle-
narla.
Ajustar el punto de trabajo según la hoja de datos.
Subir el nivel del líquido en la aspiración y mantenerlo lo
más constante posible.
Limpiar y comprobar el impulsor.
Cambiar las piezas defectuosas.
Montar la bomba de forma que no esté presionada.
Apoyar las tuberías.
Cambiar los cojinetes.
Cambiar el ventilador.
Limpiar la bomba.
Ver 9.2 Funcionamiento con variador de frecuencia.
Montar la bomba de forma que no esté presionada.
Apoyar las tuberías.
Cambiar las juntas de la carcasa de la bomba o las jun-
tas de las conexiones.
Comprobar y limpiar el cierre mecánico.
Cambiar el cierre mecánico.
Cambiar el eje.
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