Publicidad
Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
Leggere completamente le istruzioni prima di iniziare il lavoro.
Gli articoli illustrati in queste istruzioni possono differire dal
modello su cui si lavora. Le stesse illustrazioni sono utiliz-
zate per le istruzioni di vari modelli e perciò potrebbero non
corrispondere esattamente al tipo di motore in questione.
La parte essenziale dell'informazione, però, è corretta.
Il presente kit contiene:
Kit 21468356, 22327898
Denominazione
Vite flangiata*)
Filtro carburante
Filtro carburante
Filtro del combustibile, sezione inferiore
Nipplo del combustibile, raccordo flessibili
Guarnizione (14x14)
Valvola di sfogo
Manichetta
Manichetta
Guarnizione (14x20)
Raccordo
Nipplo del combustibile, raccordo flessibili
Vite cava
Manichetta
Cablaggio
Supporti di gomma*)
Mensola filtri carburante
Raccordo
Guarnizione
Kit 21672351
Nipplo carburante, M14 1/4 NPSF
Nipplo carburante, M14 3/8 NPSF
Istruzioni di montaggio
*) Realice la instalación de acuerdo con el diseño del
equipo de su.
FIG. 1, FIG. 2, Fig. 3 - TAD13, TAD16, TAD117xVE
¡IMPORTANTE! FIG. 4, FIG 5 - TAD117xVE
NOTA! I nippli per carburante M14 1/4 NPSF e M14 3/8
NPSF possono essere usati al posto dei nippli (5) e (12).
Vedere figura 2.
NOTA! La staffa A o la staffa B sono montate sul motore. A
e B sono due tipi diversi di staffa motore. Vedere figura 1.
Montaggio del filtro carburante, posizione alternativa
1. Scegliere una superficie piana e stabile e sottoposta a
vibrazioni minime, per il montaggio della staffa del filtro
del carburante (17). Le dimensioni di montaggio della
staffa sono indicate alla figura 3.
2. Montare la staffa del filtro carburante (17) con i tre sup-
porti in gomma (16) e le viti flangiate (1).
3. Collegare il flessibile (8) al motore. Vedere la figura 1,
pos. 8 sulla staffa A/B. Collegare il flessibile (8) alla staffa
del filtro combustibile (17) usando la vite cava (13) e la
guarnizione (6). Serrare la vite.
Coppia di serraggio 35 Nm (25,8 lbf.ft.).
4. Collegare il flessibile (9) al motore. Vedere la figura 1,
pos. 9 sulla staffa A/B. Collegare il flessibile (9) alla staffa
del filtro combustibile (17) usando la vite cava (13) e la
guarnizione (6). Serrare la vite.
Coppia di serraggio 35 Nm (25,8 lbf.ft.).
5. Montare il nipplo (11) con la guarnizione (10) sulla staf-
fa del filtro carburante (17).
6. Collegare il flessibile (14) al motore. Vedere la figura
1, pos. 14 sulla staffa A/B. Collegare il flessibile (14) alla
staffa del filtro combustibile (17) attraverso il nipplo (11).
Serrare il nipplo (11).
Coppia di serraggio 35 Nm (25.8 lbf.ft)
Serrare il raccordo del flessibile (14).
Coppia di serraggio 30 Nm (22.1 lbf.ft)
7. Montare il filtro carburante (2) e il filtro carburante (3)
sulla staffa (17). Montare la sezione inferiore del filtro car-
burante (4) sul filtro (3). Serrare i filtri.
Quantità
Pos.
Coppia di serraggio 18 Nm (13,3 lbf.ft.).
in fig.
3
1
8. Installare il nipplo carburante (12) con la vite cava (13)
1
2
e la guarnizione (10). Serrare la vite.
1
3
Coppia di serraggio 35 Nm (25.8 lbf.ft).
1
4
1
5
9. Installare nipplo del carburante (5) con la valvola di sfo-
9
6
go (7) e le guarnizioni (6). Serrare la valvola di sfogo.
1
7
Coppia di serraggio 20 Nm (14,7 lbf.ft.).
1
8
10. Montare il nipplo (18) con la guarnizione (19) sulla
1
9
staffa del filtro carburante (17). Serrare il nipplo.
1
10
Coppia di serraggio 35 Nm (25.8 lbf.ft)
1
11
1
12
11. Collegare il cablaggio (15) al motore. Usare i connet-
3
13
tori del cablaggio del motore al centro del lato destro del
1
14
motore. Collegare il cablaggio (15) al sensore filtro del
1
15
carburante.
3
16
1
17
1
18
1
19
Fissare il cablaggio e i flessibili con fascette dopo aver
effettuato la connessione. Accertarsi che cavi e flessibili
non siano esposti ad abrasione meccanica.
1
20
1
21
1
-
IMPORTANTE!
Publicidad
