Cub Cadet H20 Instrucciones De Funcionamiento Originales página 40

FR
AVERTISSEMENT !
Risque induit par un démarrage brutal, un
arrêt brusque et une conduite à vitesse
trop élevée
Risque d'accident
Roulez et freinez lentement.
Ne roulez pas à une vitesse excessive.
Ne changez jamais de sens de conduite
sans avoir auparavant immobilisé l'ap-
pareil.
l'appareil pendant qu'il se déplace.
Démarrez l'appareil.
Desserrez le frein de stationnement puis relâchez
la pédale de frein.
pédale d'accélérateur
L'appareil se déplace.
Remarque
Plus vous enfoncez la pédale d'accélérateur,
plus l'appareil roule rapidement.
Remarque
En cas de relâchement de la pédale d'accé-
lérateur, cette dernière retourne automati-
neutre) et l'appareil s'immobilise lentement.
Remarque
En cas d'actionnement de la pédale d'accé-
lérateur, la pédale de frein ne doit pas être
actionnée.
Pendant la conduite, actionner l'interrupteur du
régulateur de vitesse [C] intégré dans le module
de commande. Maintenez l'interrupteur enfoncé
pendant env. 2 secondes avant de le relâcher.
Sur l'écran à cristaux liquides du module de
commande, le
L'appareil conserve la vitesse de marche avant
momentanément sélectionnée (mais non la vi-
tesse maximale).
Vous pouvez lever le pied de la pédale d'accélé-
rateur.
Remarque
Le régulateur de vitesse ne peut être activé
40
[C].
apparaît.
de vitesse [C] intégré dans le module de commande
Le régulateur de vitesse est désactivé.
Relevez le pied de la pédale d'accélérateur [A]
ou [C].
l'appareil s'immobilise.
Remarque
vous arrêtez aussi en même temps le régu-
lateur de vitesse.
Si l'appareil devait encore se déplacer bien que la
pédale de frein soit complètement enfoncée ou que
le frein de stationnement soit enclenché :
N'utilisez pas l'appareil et contactez un atelier
spécialisé.
L'interrupteur PTO [G] sert à activer et désactiver le
mécanisme de coupe an marche avant.
Démarrez l'appareil.
Pour mettre le mécanisme de coupe en circuit, ac-
tionnez l'interrupteur PTO [G], puis maintenez-le
enfoncé pendant environ 2 secondes avant de le
relâcher.
Le mécanisme de coupe est enclenché et une
lumière verte est allumée tout autour de l'interrup-
teur PTO.
Pour mettre le mécanisme de coupe hors circuit,
actionnez l'interrupteur PTO [G], puis mainte-
nez-le enfoncé pendant une seconde avant de le
relâcher.
La lumière verte tout autour de l'interrupteur PTO
s'éteint et le mécanisme de coupe s'arrête.
Remarque
ché pendant la conduite en marche arrière
(sans fonction de tonte en marche arrière
activée), le système de coupure de sécurité
de coupe ou l'appareil.
Fonctionnement
[M] jusqu'à ce que
-