Cub Cadet H20 Instrucciones De Funcionamiento Originales página 44

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AVERTISSEMENT !
Pression élevée des pneus
Risque d'accident et endommagement
de l'appareil
Ne dépassez jamais la pression admis-
nécessaire.
avant 1,0 bar
arrière 0,7 bar
Remarque
Une pression excessive réduit la durée de
vie des pneus. Contrôlez la pression des
tion de la lame (couple de serrage 52 - 68 Nm).
Tous les points d'appui et de rotation des pédales
(accélérateur / frein) et du levier de réglage de
quelques gouttes d'huile légère.
la crémaillère de direction en utilisant une graisse
avant au niveau des graisseurs avec une graisse
multi-usages.
Faites contrôler le réglage du mécanisme de
coupe.
Remarque
accumulations d'impuretés et ainsi engen-
tion de la lame (couple de serrage 52 - 68 Nm).
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serrés et que les éléments et/ou modules rap-
portés sont correctement en place.
Remarque
d'un symbole lors de la mise en marche de
l'appareil.
= obligation d'exécuter les travaux de
!
S02
maintenance nécessaires après 5 heures de
service.
Le sigle
-
actionnant l'interrupteur du régulateur de
vitesse.
L'accumulateur doit être rechargé après chaque
utilisation.
Veuillez contrôler l'état de charge avant chaque
utilisation et recharger l'accumulateur en cas de
besoin.
Remarque
Toutes les informations et consignes concer-
nant le chargement de l'accumulateur sont
réunies dans la section « Mise en service ».
dans la notice d'utilisation du chargeur.
de sa capacité initiale.
Remarque
Les fusibles défectueux ne doivent être rem-
-
par un atelier spécialisé.
Fonctionnement
derrière la clé
-