Cuando se incluyan mandos por primera vez, es necesario proceder al
borrado de la lista tal como se indica en el apartado 5f.
Pulsar repetidamente ( ) hasta que aparezca
Apuntar al selector con el mando a distancia (
cualquier tecla del mando hasta que parpadee en el visualizador un número
del 1 al 4. Este número indica la cantidad de mandos almacenados en la
lista. La capacidad de la lista es de cuatro mandos.
Sólo se pueden incluir mandos del tipo
Pulsar repetidamente ( ) hasta que aparezca
Pulsar repetidamente ( ) hasta que aparezca
Seguidamente pulsar ( ).
A partir de este momento, el selector no obedecerá las órdenes de ningún
mando a distancia.
En caso de que el programa supervisor detecte anomalías en el funcionamiento de la puerta, aparece intermitente en el visualizador un código numérico.
Relación de códigos numéricos:
Tensión de red excesiva
Cortocircuito en el motor
o circuito electrónico
Hojas SOS abatidas
Puente entre terminales
10 y 11 (Bravo); 2 y 3
(Activa+) abierto.
Obstáculo en el ciclo de
cierre o falta tensión en
el motor al cerrar
No se ha retirado la llave
exterior del dispositivo
Falla la memoria Eeprom
de parámetros
Obstáculo en el ciclo de
apertura o falta tensión en el
motor al abrir
El cerrojo está bloqueado
Falta el final de carrera
magnético
Las barreras de infrarrojos
están obturadas
Las características reflejadas en este manual se dan a título informativo, y no tienen
carácter contractual.
El fabricante, en su dinámica de constante mejora del producto, se reserva el derecho a
modificaciones sin previo aviso.
Última revisión: Diciembre 2006
. Seguidamente pulsar ( ).
y mantener pulsada
en la lista.
. Seguidamente pulsar ( ).
en el visualizador.
Verificar la tensión de red
Verificar resistencia de
los motores:(50 Ohm)
Bravo (5,8 Ohm) Activa+.
Cerrar completamente
hojas. Verificar detector
magnético y el imán de
detección de hojas
Puentear los bornes 10
y 11 (Bravo); 2 y 3
(Activa+)
Eliminar obstáculo. Verificar
ruedas excéntricas y guías
suelo. Aumentar la velocidad
y la fuerza al cerrar.
Retirar llave del dispositivo
de llave exterior
Remplazar circuito
electrónico
Eliminar obstáculo. Verificar
ruedas excéntricas y guías
suelo. Aumentar velocidad.
Ajustar el cerrojo
Remplazar el cerrojo
Limpiar las ópticas, verificar
la existencia de un cable
abierto o en cortocircuito
M
ES
Pulsar repetidamente ( ), hasta que aparezca
En el visualizador volverá a aparecer el modo de operación seleccionado,
o una indicación de anomalía en caso de existir.
Para almacenar los cambios en memoria, cambiar el modo de
opción a Abierto y luego a Automático
Para evitar manipulaciones no deseadas, podemos bloquear el teclado del
selector pulsando simultáneamente las teclas ( ) y
Para desbloquear el teclado pulsar simultaneamente las teclas ( ) y
Batería de 24 Volts.
descargada
Fallo en el circuito de
antipánico
Contacto radar
permanentemente cerrado
durante un tiempo > 5
Contacto radar
permanentemente cerrado
durante un tiempo > 5
El selector no está
alimentado
No hay comunicación
con el operador
Edif. TESTA-10, 4º
Polígono Industrial Km. 1,2
Avda. Vía augusta, 71-73
43800 Valls - Tarragona (España)
08174 Sant Gugat del Vallés
Tel.+34 902 321 700
Barcelona - España
Fax+34 902 321 750
Tel. +34 902 321 400
Fax +34 902 321 450
03
EMSM03
. Seguidamente pulsar ( ).
Verificar tensión batería
Ub > 27 v
Reemplazar electrónica.
Verificar conexiones.
Remplazar el radar interior
Verificar conexiones.
Remplazar el radar exterior
Verificar los cables de
conexión
Comprobar la tensión de
alimentación (12 Volt)
entre los bornes 1 y 4
en el selector.
Revisar las conexiones de
las líneas de comunicación.
Bornes 2 y 3 en el selector.