Volvo Penta 2002 Instrucciones De Montaje página 6

Montage
L'alternateur devra être branché à une (ou des)
batterie séparée comme le montre le schéma de
câblage (figure 2).
La largeur totale du moteur augmente de 15 cm sur
le côté gauche. La console de l'alternateur peut
également être montée si une console pour com-
presseur de refroidissement est montée. Avec une
console d'alternateur, le moteur ne peut pas être
mis en marche avec le départ manuel.
Le kit 828944 contient:
Rep. Fig. 1 et 4
1 Console
2 Entretoise
3 Vis M10x30
4 Vis M10x60
5 Ecrou de blocage M10
6 Fer de serrage
7 Vis M8x30
8 Rondelle élastique 8,5 mm
9 Ecrou M8
10 Alternateur A13N
11 Vis M8x120
12 Ecrou de blocage M 8
13 Courroie trapézoïdale
HC50 x 1000
14 Vis M8x40
15 Rondelle 8.4x22x2
16 Ecrou de blocage M8
17 Poulie, alternateur
18 Douille rondelle
21 Poulie
22 Bague intermédiaire
23 Vis M8x50
24 Rondelle élastique
Rep. Fig. 2
1 Relais
2 Faisceau de câbles
3 Borne M5
4 Ecrou M5
5 Rondelle élastique 5,3
6 Borne M6
7 Ecrou M6
8 Rondelle élastique 6,7
9 Capuchon (caoutchouc)
10 Douille de lampe
11 Lampe témoin
12 Ecrou élastique
13 Bague de caoutchouc
14 Support de douille
15 Fenêtre à symbole
Colliers
Instructions de montage
1. Dévisser les deux vis avant pour la fixation av-
2. Monter la console (1) sous le pont de fixation
Nombre
3. Monter la poulie (17) sur l'alternateur. Couple
1
1
2
2
2
1
4. Monter les rondelles douilles (18) en place ain-
1
1
1
1
5. Monter la poulie supplémentaire comme le
1
1
1
6. Poser la courroie trapézoïdale et vérifier la ten-
1
2
7. Monter le relais (1, fig. 2) sur une des vis pour
1
1
2
1
1
4
8. Choisir l'emplacement de la lampe témoin et
4
Nombre
1
9. Installer le support 14 de la douille de lampe
1
1
1
1
1
10. Connecter les câbles d'après la fig. 2. Fixer le
1
1
2
1
1
1
1
11. Vérifier que la lampe témoin de charge de la
1
1
10
1
ant gauche du moteur. Dévisser également les
deux vis de fixation pour le filtre à carburant.
Pour atteindre les vis, le tuyau de gicleur doit
être libéré et repousser (avec précaution) puis
être resserré.
du filtre à carburant (sur la culasse et à la fixa-
tion du moteur. (ATTENTION à l'entretoise 2).
Utiliser les vis du kit. Serrer le filtre à carburant
dans la culasse (avec la rondelle existante 25)
et bloquer la console d'alternateur par dessous
avec les écrous (5).
de serrage 45 à 60 Nm (4,5 à 6,0 m.kg). Main-
tenir l'écrou avec une clé à fourche de 24 mm
et serrer l'axe avec une clé à six pans inté-
rieurs de 8 mm.
si que l'alternateur comme le montre la figure
1.
montre la figure 4.
sion comme le montre la figure 3.
l'étrier de fixation du voltmètre (gros tableau A)
ou pour l'étrier de fixation du compte-tours (pe-
tit tableau B).
s'assurer qu'il y a assez d'espace à l'arrière du
panneau. Percer ensuite un trou de Ø 12 mm.
(bloquer à l'ais de la bague de caoutchouc 13
et l'écrou élastique 12). Monter lampe et douille
et mettre en place la fenêtre à symbole.
faisceau de câbles au moyen des colliers. Sec-
tion des câbles de batterie en fonction de leur
longueur totale: voir de tableau. Câbles et cos-
ses de batterie non compris dans le kit.
batterie s'éteint dès le démarrage du moteur.