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VORSICHT: Alle Werksvorschriften bezüglich der Entlastung, Kühlung und alle Sicherheits-
verfahren müssen vor der Montage eingehalten werden. Alle Anweisungen durchlesen, bevor die
Montage begonnen wird.
1. Sicherstellen, dass der Druck entlastet wurde und dass das Ventil auf eine sichere Temperatur abgekühlt ist.
2. Das gesamte alte Dichtringmaterial entfernen. Sicherstellen, dass Schaft und Dichtungsraum beim Abziehen nicht
beschädigt werden.
3. Vor der Montage der Dichtringe den Schaft und die Dichtraumwand untersuchen, um sicherzustellen, dass kein
Verschleiß, Kesselstein oder keine Korrosion vorhanden ist. Der Ventilschaft muss auch frei von Kerben, Kratzern und
Graten sein. Den Schaft und die Dichtraumwände sorgfältig reinigen, damit etwaiges Restmaterial entfernt wird, das
die neue Dichtung beeinträchtigen könnte. Bei Bedarf Reparaturen vornehmen und Ersatzteile einsetzen.
4. Dichtringe mit dem richtigen Dichtungsringquerschnitt verwenden. Zur Bestimmung des korrekten
Dirchtungsringquerschnitts den Durchmesser des Schafts im Dichtraum messen, damit der Innendurchmesser des
Rings erhalten wird. Danach den Durchmesser des Dichtraums messen, um den Außendurchmesser des Rings zu
erhalten. Querschnitt = (AD – ID) : 2.
5. Die Dichtung in einzelne Ringe schneiden. Niemals eine Spule Dichtungsmaterial in den Dichtraum wickeln.
Beim Schneiden der Ringe für Ventile und Expansionsverbindungen sollte in einem Winkel von 45° zur Welle
geschnitten werden (siehe Abbildung 1). Immer nur jeweils einen Ring abschneiden und sicherstellen, dass er gut in
den Dichtraum passt. Die 1601 Dichtungsringenden müssen vor dem Schneiden mit einem zugelassenen Klebeband
abge-klebt werden, um ein Auftrennen zu vermeiden.
6. Den ersten Dichtring montieren und dabei darauf achten, dass der Ring fest am Boden des Dichtraums aufsitzt.
Nach Möglichkeit sollte das Chesterton Stopfwerkzeug 176 verwendet werden. Die restlichen Ringe auf gleiche
Weise montieren. Dabei müssen die Ringverbindungs-stellen um jeweils 180° versetzt sein, wenn nur zwei Ringe
montiert werden, bzw. um 120° bei drei Ringen und 90° bei vier oder mehr Ringen.
7. Den Dichtungsflanschzapfen so aufsetzen, dass er auf dem obersten Dichtring sitzt. Nun die Muttern des
Dichtungsflansches von Hand festziehen. Den Dichtungsflansch als Bezug verwenden und die Dichtringe mit den
Muttern auf 30 % bis 35 % der nicht komprimierten Dichtungshöhe zusammenziehen. Dabei immer darauf achten,
dass der Schaft frei beweglich ist, indem das Ventil während des Festziehens wiederholt geschaltet wird.
7a. Für 1601 Packung: Die Brillenzunge so montieren, dass sie auf dem obersten Packungsring aufliegt. Die
Brillenmuttern von Hand festziehen. Die Brillenzunge als Bezug verwenden und die Brillenmuttern so weit festziehen,
bis der Packungssatz auf etwa 40 % bis 45 % der nicht zusammengedrückten Höhe komprimiert wird. Sicherstellen,
dass die Spindel frei beweglich ist, indem das Ventil während des Festziehverfahrens geschaltet wird. Wenn der
Brillenmitnehmer (Zunge) weniger als einen Querschnitt auf der äußeren Länge des Mitnehmers vorsteht, einen
sechsten Ring einsetzen.
Chesterton empfiehlt, dass im Dichtraum nicht mehr als fünf bis sieben Ringe montiert werden. Wenn
der Dichtraum für mehr als 7 Ringe dimensioniert ist, sollte eine bearbeite Kohlenstoffbuchse in den
Boden des Dichtraums eingesetzt werden, damit ein Satz von fünf Ringen montiert werden kann.
Für die 1601 Packung wird eine Mindestbrillenvorspannung von 4000 psi empfohlen.
4,000 psi Brillenvorspannung, min. = 2286 psi Systembetriebsdruck x 1,75 Sicherheitsfaktor
8. Mit einem Drehmomentschlüssel das Anzugsmoment messen, mit dem die Dichtungs- flanschmuttern festgezogen
wurden. Das Ventil mindestens fünf Mal betätigen. Wenn das Ventil das letzte Mal in die geschlossene Stellung geschaltet
worden ist, das gemessene/notierte Anzugsmoment erneut beaufschlagen. Falls sich die Muttern bewegt haben, das
Ventil nach dem letzten Abwärtshub erneut fünf Mal in Folge betätigen und das gemessene/notierte Anzugsmoment
beaufschlagen. Dies solange wiederholen, bis sich
die Dichtung vollständig gesetzt hat (Mutter dreht
sich weniger als 60 % bzw. eine Abflachung).
9. Es ist anzuraten, die Einstellung des Dichtungsflansches
nach einigen Stunden Betrieb zu untersuchen. Bei
Bedarf die Muttern weiter festziehen.
1600/1601 ANWEISUNGEN ZUR
VENTILDICHTRINGMONTAGE
ABB. 1
WINKELIGER SCHNITT (Satz mit 2 Ringen)
45°