Qui faire si ...
(guide pour la résolution des problèmes)
❑ Une fois qu'il a été mis sous tension, le
moteur n'effectue aucun cran de signalisa-
tion.
a Vérifier le branchement du moteur tubulaire au sec-
teur électrique.
b Vérifier que le For-Max a été positionné dans le tube
du moteur.
c Vérifier que la tension d'alimentation électrique est
identique à celle qui figure dans les caractéristiques
techniques. Si la tension est correcte, il y a proba-
blement une panne grave et il est donc nécessaire
de faire réparer le moteur tubulaire dans un centre
de service après-vente.
❑ Après l'envoi d'une commande, le moteur
ne démarre pas.
a Si juste avant il fonctionnait encore, le dispositif de
protection thermique pourrait être intervenu ; il suffit
donc d'attendre quelques minutes que le moteur
refroidisse.
b Vérifier qu'il y a au moins un émetteur mémorisé
(voir paragraphe 6.3).
c Vérifier que la communication entre l'émetteur et le
For-Max est active en agissant de la façon suivante :
• presser pendant 5 secondes la touche ■ d'un
émetteur et observer si le moteur effectue 1 VIBRA-
TION (= communication ok !). Si la réponse est né -
gative, effectuer la vérification suivante.
• Vérifier que le signal radio est correctement émis
par l'émetteur en effectuant l'essai empirique suivant
: approcher le plus possible (à quelques centimètres)
la LED de l'émetteur de l'antenne d'un quelconque
appareil radio (de préférence de type économique)
allumé et réglé sur la bande FM à la fréquence de
108,5 Mhz ou la plus proche possible. Puis presser
une touche de l'émetteur. S'il fonctionne correcte-
ment, on devrait entendre un léger bruit avec une
pulsation grésillante provenant de la radio.
d Presser, sur l'émetteur, une touche à la fois ; si au -
18 – Français
cune de ces touches ne commande un mouvement
du moteur, cela signifie que cet émetteur n'est pas
mémorisé dans le For-Max.
❑ Bien que les positions de fin de course « 0 »
et « 1 » soient programmées, dans la ma -
nœuvre de descente le moteur s'actionne
exclusivement en pressant la touche de co -
mmande pendant toute la durée de la ma -
nœuvre, c'est-à-dire en modalité « action
maintenue ».
L'autodiagnostic des paramètres mémorisés a détecté
une anomalie dans les paramètres. Il faut donc effacer
la mémoire (voir paragraphe 8.5) et répéter toutes les
programmations.
❑ Le système présente une sensibilité réduite
à la détection de l'obstacle.
- Éliminer des rails du volet roulant les éventuelles im -
perfections afin de rendre son mouvement plus fluide ;
- éliminer les blocages mécaniques ;
- fixer plus solidement le moteur tubulaire et le tube
d'enroulement de manière à réduire les oscillations et
les vibrations de l'installation.
❑ Le système présente une sensibilité trop
élevée à la détection de l'obstacle.
- Continuer à presser la même touche pour achever la
manœuvre ;
- faire exécuter au volet roulant deux cycles complets
d'ouverture et de fermeture.
❑ Durant la manœuvre de descente, le moteur
s'arrête avant d'atteindre la position « 1 » ou
la position « H » prévue.
Vérifier s'il y a des obstacles qui empêchent le mouve-
ment normal du volet roulant. Dans ces cas-là, le For-
Max arrête la manœuvre en cours car il détecte un
effort excessif du moteur et n'effectue pas de tenta-
tives pour achever la manœuvre interrompue.
Mise au rebut du produit
Ce produit fait partie intégrante de l'automatisme
et doit donc être mis au rebut avec cette dernière.
Comme pour l'installation, à la fin de la durée de vie de
ce produit, les opérations de démantèlement doivent
être effectuées par du personnel qualifié.
Ce produit est constitué de différents types de maté-
riaux : certains peuvent être recyclés, d'autres doivent
être mis au rebut. Informez-vous sur les systèmes de
recyclage ou de mise au rebut prévus par les normes
en vigueur dans votre région pour cette catégorie de
produit.
Attention ! – certains composants du produit peuvent
contenir des substances polluantes ou dangereuses
qui pourraient avoir des effets nuisibles sur l'environne-
ment et sur la santé des personnes s'ils n'étaient pas
adéquatement éliminés.
Comme l'indique le symbole ci-contre, il
est interdit de jeter ce produit avec les
ordures ménagères. Procéder à la « col-
lecte différenciée » des composants
pour leur traitement conformément aux
méthodes prescrites par les normes locales en vigueur
ou restituer le produit au vendeur lors de l'achat d'un
nouveau produit équivalent.
Attention ! – les règlements locaux en vigueur peuvent
prévoir de lourdes sanctions en cas d'élimination prohi-
bée de ce produit.