Filtro De Partículas Dpf (Diesel Particulate Filter); Filtro De Partículas Obstruido - Fiat BRAVO Manual De Uso Y Mantenimiento

FILTRO DE PARTÍCULAS DPF (DIESEL
PARTICULATE FILTER)
(para versiones/países, donde esté previsto)
El filtro de partículas (DPF) es un filtro mecánico,
montado en el sistema de escape, que atrapa las
partículas carbonosas de los gases de escape del
motor Diesel. La utilización del filtro de partículas es
necesaria para eliminar en su práctica totalidad las
emisiones de partículas carbonosas cumpliendo
las actuales/futuras normas legislativas.
Durante el uso normal del vehículo, la centralita de
control del motor registra una serie de datos
inherentes al uso (tiempo de empleo, tipo
de recorrido, temperaturas alcanzadas, etc.) y
determina la cantidad de partículas acumuladas en el
filtro.
Al ser el filtro un sistema de acumulación, debe
regenerarse (limpiarse) periódicamente quemando
las partículas carbonosas. El procedimiento de
regeneración se controla automáticamente desde la
centralita de control motor según el estado de
acumulación del filtro y de las condiciones de empleo
del vehículo. Durante la regeneración pueden
producirse los fenómenos siguientes: aumento
limitado del ralentí, activación del electroventilador,
aumento limitado de los humos y altas temperaturas
en el escape. Estas situaciones no deben
interpretarse como anomalías y no inciden en el
comportamiento del vehículo ni en el medio
ambiente.
Filtro de partículas obstruido
Si se enciende el testigo en el cuadro de
instrumentos (junto con el mensaje visualizado en la
pantalla) ver el capítulo "Testigos y mensajes".
CONOCIMIENTO
DEL COCHE
SEGURIDAD
PUESTA EN MARCHA
Y CONDUCCIÓN
INDICADORES Y
MENSAJES
EN CASO DE
EMERGENCIA
MANTENIMIENTO Y
CUIDADOS
DATOS TÉCNICOS
ÍNDICE ALFABÉTICO
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