C o m m e r c i a l V e h i c l e S y s t e m s
7. Recoloque los anillos de fijación de forma que los orificios estén en posición correcta con respecto a
los espárragos de montaje.
8. Apriete cada lado del anillo de fijación uniformemente y alternativamente a unos 30 - 54Nm.
9. Compruebe detenidamente el anillo de fijación para asegurarse que está en el lugar correcto.
10. Aplique presión al puerto de servicio 11 – no supere 1bar. Quite las pinzas de cierre dél vástago.
11. Ejecute la prueba de fuga como se describe a continuación.
Montaje de actuador de freno
X
1. Limpie y compruebe el soporte.
2. Si el actuador de sustitución tiene un vástago largo, con una varilla enteramente roscada, córtelo a la
longitud adecuada para su aplicación. Verifique que no hay interferencias a ninguna velocidad de
moción del palanca de freno .
3. Monte el actuador de freno usando tuercas nuevas. Ajuste las tuercas de fijación alternativamente a
unos 180 - 210Nm.
4. Enrosque la horquilla en el vástago roscado (véase las instrucciones sobre palancas de freno del
fabricante). NUNCA empuje el vástago para ajustar la palanca de freno.
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BREMSE están registradas a nombre de Knorr-Bremse AG. Para términos y condiciones adicionales, por favor diríjase a nuestra web knorr-bremseCVS.com en el apartado "Documentación".
Nota: Si la reparación realizada en el vehículo es resultado de la información contenida en este documento, es responsabilidad del taller, el asegurarse que el vehículo sea totalmente
comprobado en su aspecto funcional, antes de volver a estar en servicio. Knorr Bremse no se responsabiliza legalmente de problemas causados por no haberse realizado las
comprobaciones necesarias.
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Asegúrense que la
superficie del soporte
esté libre de partículas,
rebabas y grietas y
plano a 0.4mm
.
Mangueras de aire
pasador
180 - 210Nm
tuerca de amarre
Bulón
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