PROPÓSITO DEL KIT
Este Trim Limit Kit ha sido diseñado para reducir el
trimado desde -2° a +5° en las transmisiones DP-S y
desde -6° a +12° en las transmisiones SX a fin de
reducir a un mínimo características de funcionamiento
indeseables con el consiguiente posible daño a la
transmisión y a las hélices.
CONTENIDO DEL KIT
Pieza núm.
3863007
3855773
7742542
GENERALIDADES
Este kit implica dos operaciones. La primera es el
desmontaje de la unidad sensora existente de trimado/
basculamiento y la instalación de la nueva, pieza núm.
3863007; la segunda operación exige la instalación y
calibrado de la unidad electrónica pieza núm. 3855773.
PELIGRO:
Antes de empezar a trabajar en el sistema eléctrico
hay que asegurarse de que está desconectado el
sistema eléctrico de la embarcación y también que
no hay conexión con el tronco de cables.
DESMONTAJE DEL SENSOR DE
TRIMADO
1. Desconectar el conector de goma del tronco de
cables del motor. Anotar la posición de los cables del
sensor antes de quitarlos. Utilizar el zócalo extractor,
Volvo Penta, pieza núm. 3854350, para extraer los
terminales del tapón de goma.
Nota: Usando alcohol o equivalente se facilitará la
instalación del zócalo en el tapón de goma.
2. Quitar el clip de retención del manguito.
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Descripción
Sensor de trimado (3 cables)
Unidad electrónica
Instrucciones de instalación
42585
34495
Cant.
1
1
1
3. Extraer el manguito con un un destornillador. Hacer
pasar los cables a través del orificio,
cortar las cintas que sujetan los cables a los
de trimado/basculamiento, y quitar el sensor
de trimado.
4. Hacer girar el cojinete hacia babor y quitar los dos
tornillos que sujetan el sensor de trimado. Con
cuidado retirar el sensor y los cables del escudo de
popa.
INSTALACIÓN DEL SENSOR DE
TRIMADO
5. Aplicar grasa Volvo Penta P/N 828250 al manguito
del nuevo sensor de trimado/basculamiento.
Alimentar los cables a través de la apertura de la
parte posterior de la caja del balancín, y sacarlos a
través del escudo de popa.
34497
19475
34509