FR
Cause possible
La charge est trop élevée pour le cylindre.
Le piston est bloqué dans le cylindre.
7.3
Le piston s'étend par secousses
/i
Cause possible
Il y a de l'air dans le système.
Le piston est bloqué dans le cylindre.
7.4
Le piston s'étend plus lentement que d'habitude
/i
Cause possible
L'un des joints d'étanchéité fuit.
Les raccords sont mal branchés.
7.5
Le piston s'étend mais ne retient pas la pression
/i
Cause possible
Le système est mal organisé.
La pompe connectée ne fonctionne pas.
Un ou plusieurs joints d'étanchéité dans le
cylindre fuient.
L'un des joints d'étanchéité fuit.
7.6
De l'huile fuit du piston
/i
Cause possible
Un ou plusieurs joints d'étanchéité dans le
cylindre sont usés ou endommagés.
Le cylindre présente des dommages internes.
7.7
Le piston ne revient pas ou plus lentement que d'habitude
/i
Cause possible
La soupape de surpression de la pompe est en
position de fonctionnement.
Les raccords sont mal branchés.
Trop d'huile retourne dans la pompe.
Un flexible sous-calibré restreint le débit d'huile.
42
Solution
Utilisez un cylindre d'un tonnage supérieur à la
charge.
Faites réparer le cylindre par un technicien agréé
Holmatro.
Solution
Ventilez le cylindre. Consultez la section 8.4.5.
Faites réparer le cylindre par un technicien agréé
Holmatro.
Solution
Faites réparer le cylindre par un technicien agréé
Holmatro.
Branchez correctement les raccords.
Solution
Réorganisez le système. Assurez-vous que
chaque composant correspond aux spécifications
de la charge.
Inspectez la pompe.
Faites réparer le cylindre par un technicien agréé
Holmatro.
Solution
Faites réparer le cylindre par un technicien agréé
Holmatro.
Solution
Placez la soupape de surpression de la pompe en
position neutre.
Branchez correctement les raccords.
Utilisez une pompe d'une capacité d'huile
supérieure.
Utilisez un tuyau du calibre correct.
916.269.276_004
TJ