Перевод оригинальных инструкций
Короткое замыкание элементов
Ошибка зарядки
•
Отображение состояния заряда и емкости АКБ
1. Нажмите кнопки направления для просмотра SOC (состояния заряда) и SOH (состояния работоспособности)
батареи.
2. Выберите YES или NO с помощью клавиш со стрелками для печати результата и нажмите ENTER.
3. Нажмите «ENTER» для возврата в главное меню.
ТЕСТ ГЕНЕРАТОРА И ЗАРЯДКИ
1. Выберите «system test» в главном меню.
2. Убедитесь, что все потребители выключены, (фары, огни, кондиционер, радио и т.д.) прежде, чем, запустить
двигатель.
3. При работе двигателя отображается один из следующих 3 результатов:
Результат
Напряжение запуска в норме
Низкое напряжение запуска
Пусковое напряжение не обнаружено
4. Нажмите «ENTER» для начала проверки системы зарядки
•
Результат проверки пускового напряжения
Пример
Высокое пусковое напряжение при
тестировании
Высокое пусковое напряжение при
тестировании
Низкое пусковое напряжение при
испытании
5. Тестер предложит «ВКЛЮЧИТЬ ПОТРЕБИТЕЛЕЙ И НАЖАТЬ ENTER». Включите вентилятор до максимального
значения, дальний свет. Не включайте циклические нагрузки, такие как кондиционер или стеклоочистители.
6. После завершения испытания запустите двигатель со скоростью 2500 об/мин в течение 15 секунд.
PBT 700
VOL : xx.xx V
CCA : xxxx CCA/SAE
IR : xx.xx mΩ
CEL DEF. TO REPLA
VOL : xx.xx V
CCA : xxxx CCA/SAE
IR : xx.xx mΩ
ERROR CHARGE
Анализ
Напряжение нормальное. Нажмите «ENTER» для проверки цепи
нагрузки
Напряжение ниже предела. Отрегулируйте стартер в соответствии
с процедурой, поставляемой изготовителем.
Пусковое напряжение не обнаружено. Запустите двигатель
еще раз.
Результат
ALT. IDLE VOLTS
xx.xx V HIGH
ALT. IDLE VOLTS
xx.xx V NORMAL
ALT. IDLE VOLTS
xx.xx V LOW
По крайней мере, один из элементов в батарее
находится в короткое замыкание. Замените
батарею
Аккумулятор превышает 2000 CCA или 200 Ah,
или зажимы не соединены должным образом.
Полностью зарядите АКБ. Если отображение
остается прежним, Аккумуляторную батарею
необходимо заменить.
Анализ
Проверьте соединения. Если все правильно
подключено, замените регулятор
Проблем не обнаружено.
Генератор переменного тока не обеспечивает
достаточной мощности. Проверьте ремень и
убедитесь, что генератор переменного тока
работает. Если ремень проскальзывает -
замените его и проведите повторный тест.
Проверьте соединение между генератором
переменного тока и АКБ. Если соединение
неисправно, очистите или замените кабеля
и проведите повторный тест. Если ремни
генератора переменного тока и соединения
находятся в хорошем состоянии, замените
генератор.
RU
29