11. 故障排除
警告
FM
在潛在爆炸性環境安裝之泵浦,所有適用的法規都必須被遵守。
確保所有作業均在不具有潛在爆炸性的氣體內實施。
警告
在試圖診斷錯誤之前,先確認保險開關已經移除,或是主電源已經關閉。 確保電源不會被意外接通。
所有會轉動的部位都必須停止轉動。
故障
1.
馬達無法啟動。 保險開關燒斷
或是馬達保護斷電器立即跳
脫。
警告: 不可重開!
2.
泵浦運作,但馬達保護斷電器
在一會後跳脫。
3.
泵浦的溫控開關在泵浦運作一
些時間後跳脫。
4.
馬達性能表現未達標準且耗電
量增加。
5.
泵浦運作了,但沒有液體排
出。
6.
泵浦塞住了。
原因
a)
供電失敗;短路;電纜線或馬達
線圈通地漏電故障。
b)
保險開關型式錯誤。
c)
葉輪被異物堵住。
d)
氣鈴、浮球開關、或電極調整不
良或有缺陷。
a)
馬達保護斷電器之積熱電驛設定
值偏低。
b)
由於電壓大幅下降造成的消耗電
流增加。
c)
葉輪被異物堵住。 馬達三相位的
電流消耗皆增加。
d)
葉輪間隙調整錯誤。
a)
液體溫度過高。
b)
液體黏度過高。
c)
錯誤的電路連接。
(如果星形電路接到△電路,會
導致電壓相當過低) 。
a)
葉輪被異物堵住。
b)
轉動方向錯誤。
a)
排放閥關住或堵住了。
b)
止回閥塞住了。
c)
泵浦內有空氣。
a)
研磨系統磨損。
排除方法
請合格的電氣技師檢查並維修電纜線
與馬達。
使用正確型式的保險開關。
清理葉輪。
檢查氣鈴、浮球開關或電極。
根據銘牌所載細節來設定電驛。
量測兩個馬達相位之間的電壓。
公差: - 10 %/+ 6 %。
清理葉輪。
重新調整葉輪。
10.2 換油
見章節
內的圖12。
降低液體溫度。
稀釋液體。
檢查並矯正電路連接。
清理葉輪。
檢查轉動方向。
若不正確,將兩個相位互換。 見章節
9.3 轉動方向
。
檢查排放閥,並可能地打開它及/或
清理它。
清理止回閥。
將空氣排出。
更換研磨系統。
79