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Idiomas disponibles
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Attelage montré dans la position
approprié e
Équipement requis :
Visserie : 24853F
Clé s : 11/16", 10mm, 12mm, 13mm,
tournevis cruciforme
Autres outils : Lubrifiant en vaporisateur, cisaille
Abaisser l'é chappement des deux cô té s du vé hicule de faç on que les
é crans thermiques du silencieux puissent ê tre enlevé s et dé coupé s. Voir
la page suivante pour les dé tails du dé coupage. L'attelage sera installé
une fois terminé s le dé coupage des é crans thermiques et leur
reboulonnage sur le vé hicule.
Visserie similaire des deux cô té s du vé hicule.
11
Qté (3) Guide de boulon
S'assurer d'utiliser les
boulons plus longs à
l'arriè re. Les boulons
courts sont né cessaires
pour libé rer le silencieux
aux fixations à l'avant.
1
Qté (2)
Boulon M8-1.25 x 65mm Gr.10.9
2
Qté (2)
Écrou hexagonal M8-1.25
3
Qté (2)
Rondelle frein 5/16"
4
4 4
Qté (2)
Rondelle plate 5/16"
Boulon de carrosserie, 3/8"-16 x 1" Gr.5 (avant
Qté (2)
5
du vé hicule)
1. Abaisser le ou les silencieux en retirant les isolateurs de caoutchouc de leurs supports mé talliques. Retirer ausssi l'isolateur en caoutchouc du support d'é chappement à proximité de
l'essieu arriè re. Vaporiser un lubrifiant sur les isolateurs en caoutchouc pour les dé gager plus facilement de leurs tiges mé talliques. Veiller à supporter l'é chappement lors du retrait des
isolateurs. Puis retirer les ferrures de fixation des supports de silencieux en enlevant les é crous qui les fixent dans le bas du cadre. Remettre les ferrures de fixation, les boulons et les
é crous au proprié taire du vé hicule. Enlever les panneaux dé coratifs en plastique qui recouvrent les longerons cô té s, sur certains modè les, retirer les panneaux dé coratifs en plastique
couvrant l'espace entre les pare-chocs et la tô le du coffre.
2. Enlever les é crous 6 mm qui fixent le ou les é crans thermiques au bas du vé hicule. Quatre (4) par é cran thermique. Voir la page suivante pour le dé coupage de l'é cran thermique. Les
é crans thermiques doivent ê tre dé coupé s et reposé s aprè s la pose des fixations mais avant d'installer l'attelage.
3. À l'aide de guides de boulons, acheminer les boulons de carrosserie 3/8-16 x 1-1/4 po et leurs blocs à travers les trous 7/8 po dans le bas du cadre des deux cô té s du vé hicule, puis vers le
bas à travers les trous 3/4 po dans le bas de cadre vers l'arriè re du vé hicule. Puis encore à l'aide de guides de boulons, acheminer les boulons de carrosserie 3/8-16 x 1 po et leurs blocs
vers le haut à travers les trous 7/8 po, puis vers le bas à travers le mê me trou des deux cô té s du vé hicule.
4. Dé couper maintenant les é crans thermiques avant de soulever l'attelage en position. Voir les illustrations de la page suivante pour les dé tails du dé coupage des é crans thermiques.
Une fois les é crans dé coupé s, les reposer sur le vé hicule avant de monter l'attelage sur le vé hicule.
5. Soulever l'attelage en position et poser les rondelles coniques dentées et les écrous mis en place à l'étape 1. Veiller à ne pas repousser les boulons dans le cadre. Insé rer les rondelles
plates au besoin sur les fixations arriè re entre l'attelage et le cadre pour remplir l'espace. Sur les modè les é quipé s d'un é chappement double, il peut ê tre né cessaire de pousser l'attelage
vers le cô té passager aussi loin que possible de faç on que le support d'attelage s'appuie vers le haut contre la tô le du coffre. Cela procure un dé gagement supplé mentaire pour
l'é chappement cô té conducteur. Serrer la visserie selon les spé cifications de couple ci-dessous.
Serrer les boulons 8mm-1.25 Gr. 10.9 au couple de 27 lb-pi (37 N*M). Serrer les boulons 3/8"-16 Gr.5 au couple de 45 lb-pi (61 N*M).
Remarque : Vérifier l'attelage fréquemment, en s'assurant que toutes les fixations et la boule sont serrées adéquatement. Si l'attelage est enlevé , boucher tous les trous percé s dans le
coffre ou la carrosserie afin de prévenir l'infiltration d'eau ou de gaz d'échappement. Un attelage ou une boule endommagés doivent ê tre enlevé s et remplacé s. Observer les mesures
de sé curité approprié es en travaillant sous le vé hicule et porter des lunettes de protection. Ne jamais utiliser une torche pour dé couper un accè s ou un trou de fixation. Ce produit est
conforme aux normes V-5 et SAE J684 de la V.E.S.C. (État de New York) concernant les spé cifications en matiè re de sé curité des systèmes d'attelage.
© 2010, 2011, 2014, 2015 Cequent Performance Products – Imprimé au Mexique
Instructions d'installation
Cadre
du vé hicule
Hyundai Sonata, Kia Optima
Caré nage de pare-chocs
Ensemble de barre de
remorquage :
3593
(Vendu sé paré ment)
1
7
6
7
5
8
9
11
Tous les modè les
Ne pas excé der les spé cifications de poids du fabricant
du vé hicule de remorquage, ni
Type d'attelage
Capacité de charge
Montage sur boule
Vue agrandie de la
refixation du silencieux
2
11
9
8
Boulon de carrosserie, 3/8"-16 x 1-1/4" Gr.5 (arriè re du
6
Qté (2)
vé hicule)
7
Qté (4)
Blocs de carrosserie 7/8 x 2"
4 8
Qté (4)
Rondelles coniques denté es
9
Qté (4)
Écrou hexagonal 3/8"-16
Rondelle plate, 3/8" (Utiliser des espaceurs entre
Qté (4)
l'attelage et le cadre du vé hicule au besoin, fixations
10
arriè re)
Feuille 5 de 6
Numé ros de piè ce :
24853
60269
77225
Poids brut max. de la
Poids max. au timon
remorque (lb)
2 000 (908 kg)
200 (91 kg)
Points d'accè s au câ blage : PC3, PC4
Au besoin similaire des
deux cô té s.
3
4
Enlever les supports de silencieux
existants et retourner les supports,
les boulons et les é crous au
proprié taire du vé hicule.
24853N
10-07-15
Formulaire : F205 Rev A 5-6-05
(lb)
10
Rev. D
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