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Conducción y funcionamiento
Distribución electrónica de fuerza de
frenado (EBD)
El sistema de Distribución Electrónica de
Fuerza de Frenado (EBD) utiliza la
computadora de alta velocidad para inducir
y calcular respectivamente el terreno
diferente en el que están en contacto las
cuatro ruedas, y así calcular los diferentes
valores de fricción en el momento en que el
vehículo frena. Por lo tanto, cuatro ruedas
pueden frenar de diferentes formas y
fuerzas en función de las diferentes
condiciones, y pueden ajustarse rápidamente
durante el movimiento, para garantizar que
el vehículo sea estable y seguro.
Sistema de frenos
antibloqueo (ABS)
Como un sistema de frenado eléctrico
avanzado, el sistema de frenos antibloqueo
(ABS) es útil en el vehículo para evitar que
el vehículo se deslice y perder el control, y
este sistema también puede proporcionar la
máxima capacidad de frenado en pavimento
resbaladizo.
Cuando se conecta el interruptor de ignición,
la luz de advertencia del ABS se ilumina
momentáneamente. La luz de advertencia de
ABS no se apaga o ilumina cuando el
vehículo está en operación, indicando que el
ABS tiene falla. Póngase en contacto de
inmediato con el Centro de Servicio
Post-venta.
Consulte Luz de advertencia del Sistema de
Frenos Antibloqueo (ABS) 0 52 bajo Luces de
advertencia, marcadores e indicadores El ABS
controlará la velocidad de cada rueda
durante el frenado. Si una rueda tiende a
bloquearse, el sistema controlará los frenos
de dos ruedas delanteras y dos ruedas
traseras, respectivamente. Cuando el ABS
funciona, el pedal del freno a menudo vibra
ligeramente con ruido.
ADVERTENCIA
Si el sistema ABS tiene fallas, puede no
funcionar, las ruedas se pueden bloquear
en caso de frenado de emergencia, y el
vehículo no se puede dirigir o puede virar
repentinamente.
El ABS no cambiará el tiempo requerido para
la conexión del freno, ni acortará la distancia
de frenado. Se debe mantener una distancia
de frenado suficiente incluso con ABS.
Freno de Mano
El freno de estacionamiento impacta las
ruedas traseras.
La palanca del freno de estacionamiento está
entre dos asientos de la primera fila. Para
operar el freno de estacionamiento, detenga
el vehículo, presione el pedal del freno y jale
la palanca del freno de estacionamiento.
Para liberar el freno de estacionamiento:
1. Presione el pedal del freno.
2. Jala la palanca del freno de
estacionamiento ligeramente hacia
atrás (1).
3. Presione el botón en la articulación de la
palanca del freno de estacionamiento (2).