Fallos En El Freno - Alba D24L Manual Del Usuario

Dobladora de estribos D 24 L
Vibración en las partes giratorias
Cuerpos extraños en los conductos de
aire de ventilación

9.3 Fallos en el freno

Fallo Causa posible
El freno no Tensión incorrecta en la unidad de
se control del freno
desbloquea
Fallo en la unidad de control del freno
El ajuste del entrehierro máximo
permitido se ha sobrepasado debido a
que se ha desgastado el ferodo del freno
Caída de tensión en los cables de
conexión > 10%
Refrigeración inadecuada ya que el freno
se calienta excesivamente
La bobina del freno presenta un fallo
interno o un cortocircuito
El motor Entrehierro incorrecto
no frena
Ferodo del disco de freno completamente
desgastado
Par de frenado incorrecto
Entrehierro tan ancho que las tuercas de
ajuste se tocan
El freno se El freno está conectado en el lado de la
acciona tensión de CA
con
retraso
Ruidos en Desgaste de los rodamientos causado por
la zona del vibraciones durante la puesta en marcha
freno
Movimientos de balanceo debido a que
el convertidor de frecuencia está ajustado
incorrectamente
Eliminar la causa, posiblemente un
desequilibrio
Limpiar los conductos de ventilación
Solución
Aplicar la tensión correcta
Cambiar el sistema de control del
freno, comprobar la resistencia interna
y el aislamiento de la bobina del freno
así como el interruptor
Medir o ajustar el entrehierro
Cerciorarse de que la tensión de
conexión sea correcta. Comprobar la
sección del cable
Sustituir el rectificador de freno del
tipo BG por uno del tipo BGE
Sustituir el freno completo y el sistema
de control de freno (taller
especializado), comprobar el
interruptor
Medir o ajustar el entrehierro
Sustituir el disco ferodo
Modificar el par de frenado
Ajustar el entrehierro
Conmutar los lados de tensión CC y
CA (p. ej. BSR); observar el esquema
de conexiones
Comprobar la planificación de
proyecto
Comprobar/corregir el ajuste del
convertidor de frecuencia conforme a
las instrucciones de funcionamiento
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