117 5.1 Allumer / Eteindre; Activer; 117 5.1.2 Mise À L'aRrêt; Remarques Pour La Mesure - Bosch FSA 500 Manual Original

fr | 124 | FSA 500 | Utilisation
5. Utilisation
5.1 Allumer / Eteindre
5.1.1

Activer

!
Afin de prévenir la condensation, attendre que le
FSA 500 se soit acclimaté à la température am-
biante avant de mettre le FSA 500 en marche.
¶
Appuyer brièvement sur l'interrupteur MARCHE/
ARRET (voir Fig. 1, Pos. 4).
 La LED A clignote en vert au bout de 4 secondes.
"
Le FSA 500 est prêt à fonctionner.
5.1.2 Mise à l'arrêt
Mise à l'arrêt manuelle
¶
Appuyer sur l'interrupteur MARCHE/ARRET pendant
env. 3 secondes.
 LED A éteinte.
"
Le FSA 500 est arrêté.
Mise à l'arrêt automatique en fonctionnement sur accu
Si le FSA 500 n'a pas été utilisé pendant 10 minutes en
fonctionnement sur accu, un signal d'avertissement re-
tentit. Le FSA 500 s'arrête ensuite automatiquement au
bout de 30 secondes. Après le redémarrage du FSA 500,
l'étape de contrôle souhaitée peut à nouveau être appe-
lée dans le logiciel FSA 500 CompacSoft [plus].
5.2

Remarques pour la mesure

DANGER – Risque d'électrocution au cours
des mesures effectuées sur le véhicule sans
câble de liaison B– !
Les mesures effectuées sans que le câble
de raccordement B– soit relié à la masse
du véhicule ou au pôle moins de la batterie
entraînent des blessures, des défaillances
cardiaques ou la mort par électrocution.
¶
Relier le FSA 500 à la masse du véhicule ou
au pôle négatif de la batterie avec le câble de
raccordement B– pour toutes les mesures.
DANGER – Danger d'électrocution par une
tension de mesure trop élevée!
Les mesures de tensions supérieures à
200 Volts avec les câbles de mesure Multi
CH1 / CH2 entraînent des blessures, des
défaillances cardiaques ou la mort par élec-
trocution.
¶
N'utiliser les câbles de mesure Multi CH1
/ CH2 que pour mesurer des tensions de
200 V maximum.
¶
Ne pas utiliser les câbles de mesure Mul-
ti CH1 / CH2 pour mesurer des tensions
secteur ou des tensions similaires.
|
1 689 989 411 2021-02-24
!
Les mesures à l'aide du FSA 500 ne sont autorisées
que dans les environnements secs.
!
Le FSA 500 ne doit pas être utilisé pour mesurer
l'absence de tension sur les véhicules électriques
et les véhicules hybrides. Les mesures au niveau
des allumages à décharge de condensateur ne sont
pas autorisées car pour ce type d'allumage, les
valeurs de tension sont supérieures à 300 Volt.
!
Les mesures sur les injecteurs piézo-électriques
CRI sont autorisées uniquement avec des câbles
adaptateurs spéciaux (accessoires spéciaux).
!
Les pointes d'essai fournies dans le jeu de pointes
d'essai (1 683 050 050) peuvent être utilisées uni-
quement pour les mesures inférieures à 30 V.
Marche à suivre pour effectuer les mesures sur le
véhicule :
1. Couper le contact.
2. Raccorder le FSA 500 via le câble de raccordement
B- avec la batterie (B-) ou à la masse du moteur.
3. Raccorder les câbles de mesure nécessaires au
véhicule.
!
Pendant une mesure, ne pas tenir les câbles de
mesure avec la main.
4. Mettre le contact.
5. Effectuer les mesures.
6. Une fois la mesure terminée, couper le contact.
7. Débrancher les câbles de mesure du véhicule.
8. Débrancher le câble de raccordement B–.
"
Mesure terminée.
i
Des écarts de mesure sont possibles pendant la
charge de l'accu.
i
Le fonctionnement sur accu est impossible pendant
une mesure sur 24 h (autonomie de l'accu < 4 h). Le
FSA 500 doit être alimenté en tension par le biais
d'un bloc secteur. Le DCU 220 ou le PC/ordinateur
portable doivent également rester opérationnels
pendant ce temps (ne pas régler de mode inactif
dans le système d'exploitation Windows par ex.).
5.3 Actualisation du logiciel
(Mie à niveau)
i
Pour la mise à jour du logiciel, procéder comme
décrit au chapitre 4.3.
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