Almacenamiento; Reparaciones Y Revisiones - MAC PARA OUTBACK Manual De Usuario

Almacenamiento:


Guarda el parapente en un lugar seco, a temperatura ambiente y alejado de
productos químicos y de la luz UV.
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Nunca pliegues o guardes un parapente húmedo. Eso acorta la vida del tejido.
Antes de plegar o guardar un parapente, deja que se seque siempre a fondo.
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Durante el transporte debe tenerse en cuenta que algunos de los materiales del
parapente son sensibles a la temperatura. Evita someter tu vela a altas
temperaturas (como el maletero de un coche aparcado al sol).
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Cuando envíes tu vela en un paquete, pon un cuidado especial al embalarla.

Reparaciones y revisiones:


Las roturas en la vela deben coserse de manera profesional. Los parches
adhesivos son únicamente adecuados para daños muy pequeños.

Las reparaciones sólo deben llevarlas a cabo el fabricante, el distribuidor o talleres
autorizados. ¡Únicamente deben usarse recambios originales!

Los cordinos deben comprobarse tras cada 50 horas de vuelo y siempre que
cambie el comportamiento en vuelo de la vela.

Cualquier cambio en los cordinos o bandas, salvo los aprobados por el fabricante,
anularán el certificado de homologación.
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El Outback debe revisarse como mínimo cada dos años o tras 100 horas de vuelo,
y debe hacerlo el fabricante o un taller autorizado.
Deshecho:

Los materiales sintéticos usados en un parapente no se pueden deshechar así
como así, sino que su reciclaje debe realizarse de manera profesional. Por favor,
envíanos las velas que vayas a deshechar. Nosotros las desmontaremos y nos
desharemos de los residuos de manera adecuada.
Conclusión:
El Outback es un parapente moderno. Disfrutarás de muchos años de vuelo con tu
Outback si lo cuidas correctamente y te tomas de manera madura y responsable las
exigencias y peligros que puede suponer el vuelo. Debe quedar bien claro que todos
los deportes aéreos son potencialmente peligrosos y que tu seguridad depende en
última instancia de ti. Te aconsejamos encarecidamente que vueles seguro. Esto
incluye tu elección de las condiciones de vuelo, así como que dejes márgenes de
seguridad cuando ejecutes maniobras de vuelo. Recomendamos una vez más que
vueles únicamente con una silla, paracaídas de emergencia y casco homologados. El
certificado de homologación también debe estar presente en la vela. Todo piloto
debería estar cualificado, tener licencia válida de vuelo y un seguro de responsabilidad
civil. El Outback se entrega con una bolsa de compresión, una cinta de velcro, una
mochila MAC PARA, un kit de reparaciones y un manual de uso.
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