Husqvarna 525BX Manual De Taller
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Resumen de contenidos para Husqvarna 525BX

  • Página 1 Manual de taller 525BX Spanish...

  • Página 3: Manual De Taller

    Instrucciones de reparación ........24 Resolución de problemas ........62 Husqvarna AB trabaja constantemente para perfeccionar sus productos y se reserva, por lo tanto, el derecho a introducir modificaciones en la construcción y el diseño sin previo aviso. Spanish- 3...
  • Página 4 Índice Acelerador, desmontaje ........20 Herramientas especiales ........12 Acelerador, montaje ..........21 Arranque, mecanismo de arranque, desmontaje ............25 Arranque, mecanismo de arranque, montaje ..25 Introducción e instrucciones de seguridad ..6 Bastidor de la empuñadura, montaje/desmontaje Módulo de encendido, ajuste ......31 del sistema de vibraciones .........
  • Página 5 Índice Spanish- 5...

  • Página 6: Tabla De Contenido

    Introducción e instrucciones de seguridad 2 Introducción e instrucciones de seguridad Contenido Generalidades .........................7 Seguridad ........................7 Grupo destinatario ......................7 Modificaciones ........................7 Herramientas ........................7 Estructura ........................7 Numeración ........................7 Instrucciones generales ....................8 Instrucciones especiales ....................8 2.10 Símbolos de la máquina ....................9 2.11 Símbolos del manual de taller ..................9 6 - Spanish...

  • Página 7: Generalidades

    Introducción e instrucciones de seguridad 2 Introducción e instrucciones de seguridad 2.1 Generalidades Utilice siempre originales de Husqvarna: • Piezas de repuesto Este manual de taller ofrece una descripción • Herramientas de mantenimiento exhaustiva de cómo llevar a cabo la localización •...

  • Página 8: Instrucciones Generales

    Introducción e instrucciones de seguridad 2.8 Instrucciones generales 2.9 Instrucciones especiales El taller donde realice la reparación de la máquina El combustible utilizado en la máquina tiene las debe disponer del equipo de seguridad necesario siguientes propiedades peligrosas: en conformidad con la normativa local. •...

  • Página 9: Símbolos De La Máquina

    Introducción e instrucciones de seguridad 2.10 Símbolos de la máquina 2.11 Símbolos del manual de taller Los siguientes símbolos están integrados en la máquina. Este símbolo advierte del peligro de sufrir lesiones personales si no se siguen las instrucciones. Control del estrangulador Utilice guantes protectores.

  • Página 10: Datos Técnicos

    Datos técnicos 3 Datos técnicos Cilindrada Diámetro del cilindro Carrera Potencia máx./velocidad /pulg. Ø mm/Ø pulg. mm/pulg. kW/rpm 525BX 25,4/1,55 34/1,34 28/1,10 0,85/7300 Separación entre Sistema de Entrehierro Tipo de carburador electrodos encendido mm/pulg. mm/pulg. 525BX 0,65/0,026 IKEDA UK-08977-501 0,3/0,012...
  • Página 11 Datos técnicos 3 Datos técnicos Bujía Volumen del depósito de combustible litros/pintas EE.UU. 525BX (3000 (+/- 200) ralentí) NGK BPMR8Y 0,45/0,95 Peso sin combustible kg/lbs. 525BX 4,3/9,5 Spanish- 11...
  • Página 12 Herramientas especiales del motor 4 Herramientas especiales del motor Contenido Herramientas especiales ....................13 12 - Spanish...

  • Página 13: Herramientas Especiales

    Herramientas especiales del motor 4.1 Herramientas especiales Pos. Descripción Uso previsto N.º de pedido Llave Torx Actividades de montaje / desmontaje 578 28 90-01 generales Galga de entrehierro Ajuste el entrehierro cuando instale el 514 22 10-01 (t 0,4 mm) módulo de encendido Tope (14 mm) Fije el pistón cuando instale / extraiga el...
  • Página 14 Herramientas especiales del motor 14 - Spanish...

  • Página 15: Datos De Mantenimiento

    Datos de mantenimiento 5 Datos de mantenimiento 2 ~ 2,5 Nm Para ajustar el par de torsión de la palanca en 0,6 ~ 0,82 Nm 2 ~ 2,5 Nm 2 ~ 2,5 Nm 2 ~ 2,5 Nm 1 ~ 1,5 Nm 3 ~ 4,5 Nm 3 ~ 5 Nm 1,8 ~ 2,1 Nm...
  • Página 16 Datos de mantenimiento 6 ~ 5 Nm 15 ~ 22 Nm 5 ~ 7 Nm 6 ~ 8 Nm 2,5 ~ 3,5 Nm 2,5 ~ 3,5 Nm 7 ~ 9 Nm 2 ~ 3 Nm 16 - Spanish...
  • Página 17 Datos de mantenimiento 14,7 ~ 17,6 Nm 6 ~ 8 Nm Spanish- 17...

  • Página 18: Equipo De Seguridad

    Equipo de seguridad 6 Equipo de seguridad Contenido Desmontaje del silenciador .....................19 Montaje del silenciador ....................19 Desmontaje del acelerador .....................20 Desmontaje del botón de parada ..................20 Prueba de resistencia - Botón de parada ...............20 Montaje del botón de parada ..................21 Montaje del acelerador ....................21 18 - Spanish...

  • Página 19: Desmontaje Del Silenciador

    Equipo de seguridad 6.1 Desmontaje del silenciador Extraiga la cubierta del silenciador. Desmonte los dos tornillos del silenciador. Extraiga también la junta. 6.2 Montaje del silenciador Compruebe el silenciador; si encuentra alguna deformación o fisuras, sustitúyalo. Si el silenciador está equipado con una red apagachispas, colóquela en su lugar primero.

  • Página 20: Desmontaje Del Acelerador

    Equipo de seguridad 6.3 Desmontaje del acelerador Monte el acelerador en el orden inverso a lo indicado para el desmontaje. Desconecte el cable del acelerador del carburador y los cables del módulo de encendido, consulte Desmontaje del bastidor de la empuñadura y el sistema de vibraciones del difusor.

  • Página 21: Montaje Del Botón De Parada

    Equipo de seguridad 6.6 Montaje del botón de parada Coloque todos los componentes en las dos mitades de la empuñadura. Compruebe que todos los cables estén colocados en la empuñadura y que no puedan quedar atrapados. Asegúrese de que el botón de parada y sus cables, y el acelerador y su cable están montados correctamente.
  • Página 22 Equipo de seguridad Compruebe que el cable esté instalado en el terminal y en el núcleo de ferrita correctamente. El cable debe pasar por el núcleo de ferrita y el terminal debe estar fijado en el pasador. El cable del botón se debe pasar correctamente por todas las ranuras.
  • Página 23 Equipo de seguridad Spanish- 23...
  • Página 24 Instrucciones de reparación 7 Instrucciones de reparación Índice de contenido Desmontaje del cuerpo del mecanismo de arranque .............25 Montaje del cuerpo del mecanismo de arranque ............25 Sustitución de la corona de arranque del rotor ...............27 Comprobación de la chispa de encendido ..............28 Desmontaje del bastidor de la empuñadura y del sistema de vibración del difusor ..30 Ajuste del entrehierro al instalar el módulo de encendido ..........31 Sistema de combustible ....................32...

  • Página 25: Instrucciones De Reparación

    Instrucciones de reparación 7 Instrucciones de reparación 7.1 Desmontaje del cuerpo del mecanismo de arranque Afloje los 4 tornillos y abra la tapa de transmisión (A). A continuación, afloje los 3 tornillos del cuerpo del mecanismo de arranque y extráigalo (B). ADVERTENCIA Utilice gafas protectoras.
  • Página 26 Instrucciones de reparación Lubrique el eje con un poco de grasa y monte la polea. Apriete el tornillo. Monte un nuevo cordón de arranque. Insértelo en la ranura de la polea, tal como se indica en la ilustración, y luego extráigalo por la guía del cordón que hay en el cuerpo del mecanismo de arranque.

  • Página 27: Sustitución De La Corona De Arranque Del Rotor

    Instrucciones de reparación 7.3 Sustitución de la corona de arranque del rotor Retire el tornillo que fija la corona de arranque. Extraiga la corona de arranque y el muelle para sustituirlos. El montaje se hace en el orden inverso al de desmontaje.

  • Página 28: Comprobación De La Chispa De Encendido

    Instrucciones de reparación 7.4 Comprobación de la chispa de encendido Desmonte la cubierta del motor una vez haya extraído el mecanismo de arranque. Ponga a tierra la bujía en el cilindro y tire brusca- mente de la empuñadura de arranque. Debería verse una chispa entre los electrodos.
  • Página 29 Instrucciones de reparación Coloque el sombrerete de bujía en el cable de encendido y compruebe que ambos extremos del cable estén introducidos en la parte central del sombrerete para que el contacto sea óptimo. CONSEJO: Lubrique el cable de encendido con un pulveri- zador de silicona para facilitar la inserción de la bobina de encendido.

  • Página 30: Desmontaje Del Bastidor De La Empuñadura Y Del Sistema De Vibración Del Difusor

    Instrucciones de reparación 7.5 Desmontaje del bastidor de la empuñadura y del sistema de vibración del difusor Desmonte la cubierta del motor. Retire el filtro de aire. Consulte Desmontaje y montaje del filtro de aire Desconecte el cable del acelerador del brazo de palanca (B) del carburador y de la guía que hay en el filtro de aire (A).

  • Página 31: Ajuste Del Entrehierro Al Instalar El Módulo De Encendido

    Instrucciones de reparación 7.6 Ajuste del entrehierro al instalar el módulo de encendido Ajuste el entrehierro al valor correcto, según sea necesario. • Afloje los pernos. • Coloque el calibrador para ajustar la separación y presione el módulo de encendido contra el rotor.

  • Página 32: Sistema De Combustible

    Instrucciones de reparación 7.7 Sistema de combustible El sistema de combustible está compuesto por el depósito de combustible y el carburador, así como por el filtro de aire, el filtro de combustible y la ventilación del depósito. Todos estos componentes interactúan para que el motor reciba la mezcla óptima de combustible y aire para hacerla lo más eficiente posible.

  • Página 33: Sustitución Del Filtro De Combustible

    Instrucciones de reparación 7.10 Sustitución del filtro de combustible La manguera de combustible del depósito incluye un filtro de combustible. Se puede acceder al mismo a través del orificio del depósito. Retire el filtro con los dedos o con la herramienta 502 50 83-01.

  • Página 34: Sustitución Del Depósito Y De Los Conductos De Combustible

    Instrucciones de reparación 7.12 Sustitución del depósito y de los conductos de combustible Desmonte la cubierta del motor. Retire el filtro de aire. Consulte Desmontaje y montaje del filtro de aire. El montaje se realiza en orden inverso a lo indica- do para el desmontaje.

  • Página 35: Sustitución Del Ventilador

    Instrucciones de reparación 7.13 Sustitución del ventilador Afloje 6 tornillos de la cubierta del difusor (A) y 1 tornillo prisionero (B) del alojamiento del difusor. Retire la cubierta del difusor. Afloje la tuerca (C) con el tapón del pistón (5142439-01) girándolo hacia la derecha. Retire la arandela (D), el ventilador (E) y la arandela (F).

  • Página 36: Carburador

    Instrucciones de reparación 7.14 Carburador 1. Retire la cubierta del filtro de aire y limpie el compartimento del carburador con aire compri- mido. 2. Desconecte el cable del acelerador del brazo de palanca del carburador y de la guía que hay en la carcasa del filtro.

  • Página 37: Desmontaje Del Carburador

    Instrucciones de reparación 7.15 Desmontaje del carburador Extraiga cuidadosamente el diafragma de dosifica- ción (A) y la junta (B). Compruebe si el diafragma tiene agujeros y si el pasador (C) está desgastado. Si fuera necesario, sustituya el diafragma. Conecte el manómetro 531 03 06-23 al racor de la manguera de combustible.
  • Página 38 Instrucciones de reparación Compruebe si la válvula de aguja está dañada en la punta y en la ranura del brazo de palanca. Compruebe si el brazo de palanca está dañado en la ranura de la válvula de aguja y si hay desgaste en los puntos de montaje hacia el diafragma de control.
  • Página 39 Instrucciones de reparación Desatornille los tornillos de reglaje. Compruebe que estén limpios y que no estén dañados en la punta. NOTA Fíjese en la colocación de los surtidores. (Por ejemplo, la aguja H es más corta que la aguja L). Extraiga el surtidor principal (H) con un punzón adecuado.

  • Página 40: Montaje Del Carburador

    Instrucciones de reparación 7.16 Montaje del carburador • Limpie con aire todos los canales del comparti- mento del carburador. Muesca • Monte un tapón nuevo (A). Utilice un punzón adecuado para obtener un sello totalmente hermético (B). • Embuta un surtidor principal nuevo (B). 45°...
  • Página 41 Instrucciones de reparación Instale las distintas piezas de la unidad dosificadora en orden inverso a lo indicado para el desmontaje. El brazo de palanca debe quedar alineado con la carcasa del carburador. Si el ajuste es demasiado alto = Demasiado combustible.

  • Página 42: Ajustes Del Carburador

    Instrucciones de reparación 5. Conecte el cable del acelerador al carburador utilizando unos alicates de punta plana. Com- pruebe que el cable se asienta correctamente en el brazo en el carburador (C) y en la cubierta del filtro (D). 6. Conecte el tubo de combustible al depósito. Monte los demás componentes en el orden inverso al indicado para el desmontaje.

  • Página 43: Reglaje Básico

    200 rpm para combustible normal * Nuevos carburadores: (ajuste más potente) • 525BX EMEA APAC (967 28 42-01): a partir del número de serie SN 20171703003 y desde el 20171702691 hasta el Arranque el motor y compruebe que se corres- 20171702890 ponda con la aceleración máxima;...

  • Página 44: Desmontaje Del Rotor Y Del Módulo De Encendido

    Instrucciones de reparación 7.18 Desmontaje del rotor y del módulo de encendido Extraiga la cubierta del motor, el cuerpo del me- canismo de arranque y la bujía. Enrosque el tope (herramienta especial A) en el orificio para fijar la posición del pistón. Tope de 14 mm 514 24 39-01. Extraiga los dos tornillos que sujetan el módulo de encendido y retire el cable de tierra.
  • Página 45 Instrucciones de reparación NOTA Gire lentamente el rotor hacia la izquierda y, después de aplicar el tapón (herramien- ta especial) ligeramente a la cabeza del pistón, afloje la tuerca. La cabeza del pis- tón se puede dañar si se aplica una fuerza excesiva al aflojar la tuerca.

  • Página 46: Montaje Del Rotor Y Del Módulo De Encendido

    Instrucciones de reparación 7.19 Montaje del rotor y del módulo de encendido Cuando realice el ajuste de la chaveta en el cigüeñal, asegúrese de que el extremo de la chaveta esté paralelo con el cigüeñal. Fije la posición del pistón con el tope (herramientas especiales) y apriete la tuerca del rotor.

  • Página 47: Desmontaje Del Cilindro Y El Pistón

    Instrucciones de reparación 7.20 Desmontaje del cilindro y el pistón El cilindro y el pistón son dos de los componentes más expuestos a la fatiga. Deben soportar, por ejemplo, velocidades altas, grandes oscilaciones de temperatura y presiones altas. Además, deben ser resistentes al desgaste.
  • Página 48 Instrucciones de reparación Extraiga el cilindro recto sin que gire. Podría romperse un segmento del pistón. Extraiga las presillas del bulón del pistón. Utilice unos alicates pequeños de punta plana para retirar las presillas del bulón del pistón. CONSEJO: Mantenga su pulgar sobre la presilla para evitar que salga disparada.

  • Página 49: Limpieza E Inspección

    Instrucciones de reparación 7.21 Limpieza e inspección Tras el desmontaje, limpie los diferentes componentes: 1. Rasque los depósitos de carbonilla de la parte superior del pistón. 2. Rasque los depósitos de carbonilla de la cámara de combustión del cilindro. 3. Rasque los depósitos de carbonilla de la lumbrera de escape del cilindro.

  • Página 50: Lubricación Insuficiente

    Red apagachispas bloqueada en el silenciador Limpie o cambie la red apagachispas. Para un resultado óptimo, utilice aceite para motores de dos tiempos Husqvarna o combustible ya mez- clado, especialmente fabricado para motores de dos tiempos refrigerados por aire. Proporción de mezcla: 1:50 (2 %).

  • Página 51: Rotura Del Segmento De Pistón

    Instrucciones de reparación Marcas de pistón causadas por abundantes depósitos de carbonilla. Si los depósitos de carbonilla son demasiado abundantes, pueden causar un daño similar al causado por una lubricación insuficiente. Sin embargo, la falda del pistón presenta un color más oscuro causado por los gases de combustión calientes que soplan a través del pistón.
  • Página 52 Instrucciones de reparación Pasador de centrado del segmento del pistón vibra ampliamente Una velocidad de motor demasiado alta puede hacer que los extremos del segmento del pistón golpeen contra el pasador de centrado cuando el segmento del pistón se desplaza en su ranura. El golpeteo intensivo puede sacar el pasador a través de la parte superior del pistón causando también graves daños al cilindro.
  • Página 53 Instrucciones de reparación Objetos extraños Cualquier cosa que no sea aire limpio y combusti- ble puro y que penetre en el orificio de entrada del motor causa algún tipo de desgaste anormal o de daño al cilindro y al pistón. Este tipo de mayor desgaste aparece en el lado de entrada del pistón comenzando por el borde inferior de la falda del pistón.

  • Página 54: Consejos Para El Mantenimiento

    Instrucciones de reparación Las partículas más grandes y blandas que pene- tran en el motor causan daños al lado inferior de la falda del pistón. Causa: Acción: Filtro de aire dañado o Ponga un nuevo filtro no instalado. de aire. Piezas del carburador o Mantenimiento e del sistema de entrada...

  • Página 55: Tolerancia Al Desgaste

    Instrucciones de reparación Tolerancia al desgaste Diámetro del cilindro Cuando el recubrimiento de la superficie está gastado y aparece el aluminio. Distancia del segmento de pistón Máx. 0,5 mm con el segmento de pistón insertado en la parte inferior del cilindro. Ranura del segmento de pistón Máx.

  • Página 56: Montaje Del Pistón Y El Cilindro

    Instrucciones de reparación 7.23 Montaje del pistón y el cilindro Limpie el cárter. Lubrique el cojinete de agujas del bulón del pistón con unas gotas de aceite del motor. Dirija la flecha de la parte superior del pistón hacia la lumbrera de escape. Presione el bulón del pistón Arandela a presión y monte las presillas.

  • Página 57: Desmontaje Del Cigüeñal Y El Cárter

    Instrucciones de reparación 7.24 Desmontaje del cigüeñal y el cárter La misión del cigüeñal consiste en transformar el movimiento recíproco del pistón en rotación. Esto requiere un diseño estable que resista una presión inmensa y un esfuerzo de rotación y de flexión, así...

  • Página 58: Inspección Del Cigüeñal

    Instrucciones de reparación Inspección del cigüeñal El cigüeñal no puede repararse sino que debe sustituirse si esta gastado o dañado. Inspeccione el extremo grande de la biela. Si hay marcas de ataque, decoloración en los laterales o soportes de agujas dañados en el cigüeñal, este deberá...

  • Página 59: Montaje Del Cárter Y El Cigüeñal

    Instrucciones de reparación 7.25 Montaje del cárter y el cigüeñal Revise el cigüeñal tal como se explica en la sección "Inspección del cigüeñal". Inserte el cigüeñal en cada mitad del cárter. Asegúrese de lo siguiente: -no introducir en exceso los cojinetes al montar un cojinete nuevo e instalar el cigüeñal.

  • Página 60: Prueba De Fugas Del Cárter

    Instrucciones de reparación 7.26 Prueba de fugas del cárter Retire la cubierta del cilindro, la bujía y la protec- ción del silenciador. Afloje los tornillos que fijan el carburador hasta que pueda deslizar la placa de sellado N° 502 54 11-02 (A) entre el carburador y el aislante.
  • Página 61 Instrucciones de reparación Spanish- 61...
  • Página 62 Detección de averías 8 Resolución de problemas Contenido El motor no arranca ......................63 El motor deja de funcionar cuando está en marcha ............64 Es difícil parar el motor ....................64 Potencia insuficiente o rotación inestable ...............65 Caudal de viento insuficiente ..................65 62 - Spanish...

  • Página 63: El Motor No Arranca

    Detección de averías 8 Resolución de problemas 8.1 El motor no arranca Extraiga la bujía del cilindro y, mientras sujeta el cilindro, extraiga el cuerpo del mecanismo de arranque y compruebe si aparecen chispas entre los electrodos de las bujías. Síntoma/categoría Causa Acción...

  • Página 64: El Motor Deja De Funcionar Cuando Está En Marcha

    Detección de averías 8.2 El motor deja de funcionar cuando está en marcha Síntoma/categoría Causa Acción No hay chispas en la bujía 1. Se ha tocado el interruptor y se ha parado Rearrancar el motor 2. El interruptor está en posición OFF y no Sustituir vuelve a ON automáticamente 3.

  • Página 65: Potencia Insuficiente O Rotación Inestable

    Detección de averías 8.4 Potencia insuficiente o rotación inestable Síntoma/categoría Causa Acción 1. Ha entrado aire por la junta del tubo de Colocar con firmeza combustible, etc. 2. Ha entrado aire en el tubo de combustible Sustituir por una grieta u orificio 3.
  • Página 68 2017W53...

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