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3. Sistema de combustible
Limpieza del filtro de aire
El filtro de aire consta de dos partes: un prefiltro de paso
grande y un filtro. Limpiar regularmente el polvo y la
suciedad del filtro para evitar:
- Perturbaciones en el carburador
- Problemas con el arranque
- Reducción de la potencia
- Desgaste innecesario de los componentes del motor
- Consumo de combustible excesivo
Desmontar la cubierta del filtro de aire y sacar el filtro.
Limpiarlo con agua y detergente. Aceitarlo con aceite
para filtro 503 47 73-01. Exprimir el aceite sobrante. Si el
filtro está dañado, debe cambiarse.
Cambio del filtro de combustible
Introducir la manguera en el depósito hasta que sólo
sobresalgan unos 20 mm. Introducir una varilla de acero
de _3 mm en la manguera. Extraer el filtro de la boca de
repostaje con unas tenazas.
¡ATENCION! La manguera no debe salirse del orificio
del depósito.
Cambiar el filtro. Tirar de la manguera para llevarla a su
posición original. Sacar la varilla.
Cambio de la manguera de
combustible
Introducir la manguera vieja en el depósito. Sacarla junto
con el filtro. Introducir una manguera nueva hasta que
sólo sobresalga unos 20 mm. Introducir una varilla de _3
mm en la manguera hasta que salga por la boca de
repostaje. Sacar la manguera de la boca de repostaje
con unas tenazas. Montar el filtro y tirar de la manguera
para llevarla a su posición original. Sacar la varilla.
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