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uuEn caso de pinchazouReparación temporal de un neumático pinchado
Modelos con neumáticos P215/45R17 87V
• Superior a 25 psi (175 kPa), pero
inferior a los delanteros: 35 psi (240
kPa)/parte trasera: 33 psi (230 kPa):
Encienda el compresor de aire para inflar
el neumático hasta lograr la presión
siguiente para los delanteros: 35 psi (240
kPa)/parte trasera: 33 psi (230 kPa).
Modelos con neumáticos 225/40R18 92V
• Superior a 25 psi (175 kPa), pero
inferior a los delanteros: 33 psi (230
kPa)/parte trasera: 32 psi (220 kPa):
Encienda el compresor de aire para inflar
el neumático hasta lograr la presión
siguiente para los delanteros: 33 psi (230
kPa)/parte trasera: 32 psi (220 kPa).
2 Cómo inflar un neumático con menos
presión de la correcta Pág. 577
A continuación, conduzca con cuidado
durante 10 minutos o hasta llegar a la
estación de servicio más cercana. No vaya
a más de 50 mph (80 km/h).
u
Debe repetir este procedimiento
mientras la presión de aire se mantenga
dentro de este intervalo.
1Distribución del sellante en el neumático
ADVERTENCIA
3
Poner en marcha el motor con el vehículo
dentro de un área cerrada o incluso
parcialmente cerrada puede causar una
rápida acumulación de monóxido de
carbono tóxico.
Respirar este gas incoloro e indoloro puede
dejarle inconsciente o provocarle la
muerte. Ponga en marcha el motor para
accionar el compresor de aire únicamente
con el vehículo en el exterior.
Continúa
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